Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), ülkenin ilk otonom elektrikli kamyon ticari filosunun lansmanıyla otonom ve sürdürülebilir ulaşıma doğru önemli bir adım attı.
Otonom lojistik çözümleri geliştiricisi Evocargo ile dünyanın önde gelen seramik ve sıhhi tesisat üreticilerinden biri olan RAK Ceramics arasındaki ortaklıkla gerçekleştirilen bu kilometre taşı, otomasyon, yapay zeka (AI) ve sürdürülebilirliğin bölgenin lojistik sektörünü yeniden şekillendirmek için nasıl bir araya geldiğine işaret ediyor.
Ras Al Khaimah’ın Al Jazeera Al Hamra sanayi bölgesinde konuşlandırılan Evocargo N1 kamyon filosu artık RAK Ceramics ürünlerini tesisler arasında taşıyor; bu da otonom, sıfır emisyonlu taşımacılığın artık fütüristik bir konsept değil, günlük operasyonlar için pratik bir çözüm olduğunu gösteriyor.
Her kamyon, şarj başına 200 km’ye kadar yol kat edebilir ve yalnızca eşzamanlı yükleme veya boşaltma ve şarj için duraklayarak sürekli olarak çalışır; bu, yapay zeka destekli mobilitenin ticari lojistik taleplerini nasıl karşılayabileceğinin gerçek dünyadan bir örneğidir.
N1’in merkezinde yapay zeka destekli çoklu sensör algılama platformuyla birleştirilmiş beşinci nesil bir otopilot sistemi bulunuyor. LIDAR’lar, sonarlar ve kameralar, yol işaretlerini, yaya hareketlerini ve altyapı özelliklerini gerçek zamanlı olarak yorumlayan bir bilgi işlem ünitesine sürekli olarak veri besleyerek araçların dinamik ortamlarda güvenli ve verimli bir şekilde gezinmesini sağlar.
BAE’deki Evocargo Otonom Lojistik Hizmetleri CEO’su Shaheem Musthafa, “Bu lansman, otonom, sıfır emisyonlu taşımacılığın artık bir kavram değil, günlük ticari operasyonlar için geçerli bir çözüm olduğunu kanıtlıyor. Bu, BAE’nin lojistik sektörü için dönüştürücü bir adımdır – tedarik zincirlerini geliştirmek, verimliliği artırmak ve çevresel etkiyi azaltmak” dedi.
“Hizmet olarak robot modelimiz, bu yeniliği erişilebilir ve ölçeklenebilir hale getirerek işletmelere, ön maliyetler olmadan otonom araçlara abonelik tabanlı erişim sunuyor.”
Girişim aynı zamanda BAE’nin daha geniş sürdürülebilirlik hedeflerini de yansıtıyor. Orta Doğu’da 2050 yılına kadar net sıfır emisyon taahhüt eden ilk ülkelerden biri olan BAE, yeşil ulaşıma, akıllı hareketliliğe ve yapay zeka destekli lojistiğe aktif olarak yatırım yapıyor.
RAK Ceramics gibi şirketler, geleneksel dizel motorlu kamyonları otonom elektrikli araçlarla değiştirerek, operasyonel performansı artırırken ülkenin düşük karbon geçişine doğrudan katkıda bulunuyor.
RAK Ceramics’in bir sözcüsü, “Otonom elektrikli kamyonların lojistik operasyonlarına entegre edilmesi hem yeniliğe olan bağlılığı hem de çevresel sorumluluğu yansıtıyor” dedi. “Bu, operasyonel verimliliğimizi desteklerken çevresel, sosyal ve yönetişim yol haritamıza doğrudan katkıda bulunuyor.”
Sürdürülebilirliğin ötesinde proje, Dubai’nin 2030 yılına kadar tüm taşımacılığın %25’inin otonom olması hedefi de dahil olmak üzere BAE’nin daha geniş otonom ulaşım stratejisinin bir parçası. Girişim, son teknoloji yapay zeka, elektrifikasyon ve sürekli veri odaklı operasyonları birleştirerek, BAE’nin endüstriyel lojistik için nasıl yeni bir plan oluşturduğunu ve kendisini gelecekteki mobilite teknolojileri için küresel bir test ortamı olarak konumlandırdığını gösteriyor.
Evocargo N1 filosunun konuşlandırılması yalnızca ilgili şirketler için bir kilometre taşı değil aynı zamanda otonom, yapay zeka destekli ve sürdürülebilir lojistiğin tedarik zincirlerini nasıl dönüştürebileceğinin somut bir örneğidir. BAE, akıllı mobilite çözümlerini ve yeşil girişimleri sektörler arasında entegre etmeye devam ederken, bunun gibi projeler yapay zeka ve elektrifikasyonun verimliliği artırma, emisyonları azaltma ve bölge genelinde endüstriyel taşımacılığın geleceğini yeniden şekillendirme potansiyelini vurguluyor.