DP World Australia’nın Melbourne, Sidney, Brisbane ve Perth’teki konteyner terminalleri, hafta sonu gerçekleşen bir siber saldırının ardından üç günlük bir kesinti yaşadı. Ancak Pazartesi günü, DP World Cyberattack’ın ardından tüm tesislerde operasyonlar yeniden başladı.
Yükleyicinin doğu kıyısındaki kapıları hızlı bir şekilde yeniden açması, artık kamyonların daha önce DP World Siber Saldırısı nedeniyle tersanelerinde mahsur kalan yaklaşık 30.000 konteyneri temizlemesine olanak tanıyor.
Operasyonların yeniden başlamasına rağmen devam eden sendika anlaşmazlıkları, yükleme-boşaltma işçilerinin aksamasına yol açabiliyor. Buna hafta boyunca iş bırakma tehdidi ve Cuma günü Sidney’de planlanan 24 saatlik grev de dahildir.
DP Dünya Siber Saldırısı
Siber saldırı öncesinde, ülkenin emtia akışının %40’ını denetleyen DP World, bir ay süren grev nedeniyle nakliyede bir haftayı aşan gecikmelerle boğuşuyordu.
DP World, Pazartesi günü Sidney, Melbourne, Brisbane ve Fremantle terminallerinden 5.000 konteynerin çıkacağını öngörüyor, ancak kapasite restorasyon sürecinde ek gecikmeler konusunda da uyarıyor.
Devam eden soruşturmaya yanıt olarak DP World, olası geçici aksaklıkları kabul etti ve Finacial Review’a şunları söyledi: “Bu, soruşturma sürecinin bir parçası ve bu ölçekte normal lojistik operasyonlara devam ediliyor.”
Avustralya Denizcilik Birliği ulusal sekreter yardımcısı Adrian Evans, siber saldırıya rağmen üyelerin bu hafta yeni bir anlaşma müzakere etmeye kararlı olduklarını doğruladı.
DP World’ün Sidney ve Melbourne terminalleri, trafik sıkışıklığını hafifletmek için yalnızca kamyon sürücülerinin ithalat toplamasına izin verirken, ulaşım operatörleri Pazartesi günü ilerlemenin yavaş olduğunu kaydetti.
Bunun tersine, Brisbane terminali verimli bir şekilde çalıştı ve bir gecelik sistem testi sırasında hem ithalatın hem de ihracatın sorunsuz hareket ettiğini bildirdi.
DP World Siber Saldırısı Sonrası Zorluklar
Freight Trade Alliance’ın CEO’su Paul Zalai, yeniden açılma çabalarını övdü ancak DP World’ün yetersiz bildirimi nedeniyle kamyon sürücülerinin karşılaşabileceği potansiyel zorluklarla ilgili çekincelerini dile getirdi.
Kesinti sırasında gemiler konteynerleri boşaltmaya ve almaya devam ederken, kamyonların konteyner işlemleri için DP World terminallerine erişimi engellendi. Yükleme görevlileriyle veri paylaşımı için hayati önem taşıyan teknoloji sistemlerinin devre dışı bırakılması, birikmiş iş yığını yarattı; konteynerler artık yükleme görevlisinin rıhtımdaki depolama kapasitesinin %90’ını kaplıyor.
Çeşitli sistem seçeneklerinin DP World tarafından hafta sonu test edilmesine rağmen, bu çözümlerin aynı ölçekte çalışmayabileceğini belirten bir uyarı uyarısı yayınlandı ve çözüm çabalarına bir belirsizlik katmanı eklendi.
Medya Yasal Uyarısı: Bu rapor, çeşitli yollarla elde edilen iç ve dış araştırmalara dayanmaktadır. Sağlanan bilgiler yalnızca referans amaçlıdır ve bu bilgilere güvenme konusunda tüm sorumluluk kullanıcılara aittir. Cyber Express bu bilgilerin kullanılmasının doğruluğu veya sonuçları konusunda hiçbir sorumluluk kabul etmez.