Japonya’nın En Büyük Limanı NAGOYA, Rus yanlısı bilgisayar korsanları tarafından saldırıya uğradı ve Toyota parçalarının yüklenmesi kesintiye uğradı.
Nagoya, en büyük kargo hacmidir ve 2002’den beri Toyota ihracat ve ithalatından sorumludur; tedarikçiler arasında Denso Corp. ve Aisin Corp.
.png
)
2021 itibarıyla liman, toplam 177,79 milyon ton kargo elleçledi ve Japonya’nın genel ticaret değerinin %10’una katkıda bulundu.
Hedefli Fidye Yazılım Saldırısı
Ruslar, verileri şifreleyen ve geri yüklemek için ödeme talep eden bir fidye yazılımı saldırısı yaptı. Bu, Japan Times tarafından bildirildiği üzere, limanın konteynerleri treylerden yükleyemediği ve boşaltamadığı anlamına gelir.
Fidye yazılımı saldırısı, bir saldırganın kullanıcının verilerini, dosyalarını veya sistemlerini kilitleyip şifrelediği ve bunların kilidini açmak ve şifrelerini çözmek için ödeme talep ettiği bir kötü amaçlı yazılım saldırısıdır.
Bu, sisteme fidye yazılımı bulaştığını gösterir; TOYOTA’nın otomobil üreticisi, bir sorun nedeniyle otomobil parçalarını yükleyemediğini veya indiremediğini söyledi.
Organizasyon, bitmiş araçların üretimi ve lojistiği ile ilgili bir sorun olmadığını, çünkü farklı bilgisayarlar tarafından yönetildiğini söyledi.
Toyota, “Parça envanterini dikkatlice incelerken üretim üzerindeki herhangi bir etkiyi yakından izleyeceğiz” dedi.
LockBit 3.0 çetesi, sistem kurtarma karşılığında talepte bulundu, ancak Nagoya polisin soruşturma başlattığını söyledi.
LockBit 3.0, LockBit ve LockBit 2.0’ın mirasını sürdüren bir Hizmet Olarak Fidye Yazılımı (RaaS) grubudur. Ocak 2020’den itibaren LockBit, bağlı kuruluşlarının çok çeşitli işletmeleri ve kritik altyapı kuruluşlarını hedeflemek için çeşitli taktikler kullandığı bağlı kuruluş tabanlı bir fidye yazılımı yaklaşımını benimsedi.
Saldırıya göre, şimdiye kadar treyler blokajı gözlendi çünkü operasyon birdenbire başlarsa, sistem düzeldikten sonra bile çok sıkışık olacaktı.
“Yapay zeka tabanlı e-posta güvenlik önlemleri İşletmenizi E-posta Tehditlerinden Koruyun!” – Ücretsiz Demo İsteyin.