Röportaj: Dijital Teknoloji, AutoTrader’ın Geleceğe Gidişini Yakıtlar


AutoTrader’ın teknoloji personeli ekibi, şirketi dijital dönüşüm hızının ortasında ileriye doğru yönlendiriyor ve işletmenin sürüş koltuğunda bir teknoloji meraklısı.

Bugün otomobil satın almak ve satmak için dijital bir pazar olan şirket, 2013 yılında son dergisini yayınladı. Şimdi otomobil endüstrisi müşterileri ve hayatı için daha iyi işleri daha kolay hale getirmek için en son teknolojilere son veriyor.

CEO Nathan Coe, kariyerine internetin “gerçekten başlamaya başladığı” 2000’lerin başında birleşme ve satın almalarda çalışmaya başlayan bir BT tutkunu.

Computer Weekly, “İnternette ve teknoloji işlerinde doğup yetiştirildim” diyor. “Şirketler alıp satıyordum, ama bir şeyler inşa etmek gerçekten sevdiğim şey, bu yüzden hızlı bir şekilde teknolojiye dahil oldum ve yıllarca Autotrader’da ürün ve teknoloji işlettim.”

Autotrader, 1995 yılında ilk web sitesine sahip olmasına rağmen, Coe 2000’li yılların başlarında orada çalışmaya başladığında, gelirinin yaklaşık% 60’ı dergilerinden geliyordu. 2007 yılında yatırımcılar tarafından desteklenen şirket dijital bir iş olmaya karar verdi. Coe, “Bunu muhtemelen hayal ettiğimizden daha agresif bir şekilde yaptık” diyor. Son dergisini 2013 yılında% 100 dijital bir iş haline getirmek için yayınladı.

Aşamalarda dönüşüm

Dijital dönüşüm yavaş yavaş oldu. Zamanla şirket bir mobil işletme, bir veri işi tanıttı ve şimdi sektöründeki diğer kuruluşların işlerini yürütmeleri için platformlar sunuyor.

Coe, tüm bu gelişmelerin birlikte dijital işi oluşturduğunu söylüyor. “Bu şeyler sıralı adımlar gibi değil, hepsi hala birlikte var. Biz hala bir web işiyiz, hala bir veri işi, hala bir mobil işletme ve hala ekliyoruz ve artırıyoruz ”diyor.

Tüm bu projelerin ve planların arkasında, şu anda kuruluşun toplam 1.200 işgücünün üçte birini oluşturan bir teknoloji personeli ekibi oturuyor. Teknoloji ekibi mühendisleri, tasarımcıları, ürün uzmanlarını ve veri bilimcilerini içerir.

Autotrader CEO'su Nathan Coe fotoğrafı

“Son 10 yıldır, perakendeci tarafında son derece ölçeklenebilir, son derece performanslı, AI güdümlü öneriler sunabilmemiz için veri ve veri bilimi yeteneklerimizi geliştiriyoruz”

Nathan Coe, Autotrader

Bu zorlu ve dinamik bir çalışma ortamı. Autotrader’ın web sitesi günde yaklaşık 1,6 milyon kişi tarafından ziyaret ediliyor ve ayda 500 milyon dakika geçiriyor.

“Bunlar zafer istatistikleri değil,” diyor Coe. “Platformumuzu kullanan 30.000 perakendeci var ve web sitemizde, çoğu e-ticaret sitesindeki ürünlerin aksine-her gün değişen ve hepsi benzersiz olan 440.000 kadar otomobilimiz var.”

Bu, çevik teknikleri kullanarak her hafta 1.000’den fazla yazılım sürümü yapan BT personeli için bir zorluktur.

“Yaklaşık 10 yıl önce çevikliğe geçtik. Şimdi [we operate] Sürekli teslimat ve sürekli entegrasyon ”diyor Coe. “Altyapıya odaklanan bir grup mühendisimiz var. Bu, yazılımımızı uyarlayabilir, yazılımımızı geliştirebilir ve gerçekten hızlı ve güvenilir bir şekilde sunabiliriz. Ve daha da önemlisi, serbest bırakma riskini azaltan ve inovasyon hızını artıran birçok küçük değişikliğe cevap verebilir ve yapabiliriz. ”

İşbirlikçi kültür

Dış kaynak tedarikçilerini kullanmamak için teknolojiye güvenen bir şirket için bu gün ve yaşta nadirdir. Ancak, Coe’ye göre, şirketin onları kullanmamasının nedeni budur.

“Teknolojimiz ve bunu yapma şeklimiz söz konusu olduğunda çok, çok ilkeliyiz. Bu ilkelerden biri, yaptığımız teknoloji olduğu için, üzerinde tam zamanlı Autotrader personelinin üzerinde çalışmasını istiyoruz. Onlar kültürümüzü ve değerlerimiz olan insanlar, sadece bir proje için kalan ve burada olmayan insanlar ”diyor.

“Herhangi bir dış kaynak sağlayıcısı kullanmıyoruz. Ofiste, yüz yüze, son derece işbirlikçi bir ortamda ofis dışında olduklarından daha fazla çalışan İngiltere personelimiz var. ”

Kuruluşun teknoloji ekibi esas olarak 1.200 personelinin yaklaşık 750’si dayandığı Manchester’da bulunmaktadır. Ayrıca Londra’da bir ofisi var.

Coe, Autotrader’daki işe alımlarının kariyerlerinin ilk yıllarında personel bulmaya odaklandığını söylüyor. “Çok iyi ödüyoruz, ama sadece ‘En çok ödüyoruz, gelip Autotrader ile çalışmak’ demek istemiyoruz, çünkü teklif bundan çok daha büyük ve daha iyi” diyor.

Parçalanmış endüstrinin platformizasyonu

Autotrader ayrıca perakende müşterilerinin ve diğer ortak firmalarının BT ekibinin çıktılarından yararlanmasını istiyor. Platformunu işlerini yürütmek için kullanan kuruluşlardan büyük miktarlarda Uygulama Programlama Arayüzü (API) talepleri alır. Bunlar garajlar, borç verenler, perakendeciler ve sigortacılar dahildir.

Potansiyel olarak, COE’ye göre Autotrader’ın en büyük BT projesi “dijital perakendecilik” olarak bilinirken, otomobille ilgili küçük organizasyonlara platformu aracılığıyla en son teknolojilere erişme fırsatı sunuyor.

Coe, “AutoTrader’ı çalıştırmak için oluşturduğumuz tüm teknoloji, şimdi başkalarının işlerini yürütmek için kullanmasına izin veriyoruz” diyor.

Şu anda şirketin “büyük hedefleri” nden birinin olduğunu söylüyor. “Şimdi, ‘Aslında, güvendiğiniz bir marka olan AutoTrader’da bir işlemden daha fazlasını yapabilmelisiniz’ diyoruz.”

Coe, birçok endüstri müşterisinin küçük olduğunu ve büyük teknoloji işlevlerine sahip olmadığını söylüyor. Coe, “Bu, otomobilleri satmakla ilgilenmiyor değil, perakendecilerimizin çok kanallı bir şekilde satış yapmanın tüm avantajlarını elde etmelerini sağlıyoruz” diye ekliyor.

AI için mükemmel bir sorun

Şirket müşterileri için cevaplar bulurken, yapay zeka (AI) için çözülmesi için sorunlar yaratıyor.

Autotrader şu anda birden fazla AI projesi ile uğraşıyor ve Coe’ye göre, bugünün en çok tartışılan teknolojisi için iyi bir test alanı. Yetkili, sitesinde sık sık değişen 440.000 otomobilin olması, “AI için mükemmel bir sorun” olduğunu söylüyor.

Coe, “Ürünlerimiz benzersizdir, bu nedenle verileri ayrıştırmak ve örneğin ürünlere değer vermek ve satıcılarımıza satmak için ne kadar süreceklerini söylemeniz için modelleri kullanmanız gerekiyor” diyor Coe.

Ancak AI, büyük işletmelerden okullara kadar herkes tarafından konuşulurken, çoğu işe hazır olmayan farklı çeşitler olduğunu söylüyor. “Bence biraz geri sarmak önemlidir, çünkü AI insanlara genellikle chatgpt’i bir e -posta yazmak için bir şeye takmak anlamına gelir, bu da ilginç olduğunu düşündüğümüz, ancak AI’nın özellikle akıllı bir kullanımı değil. “

Autotrader’s BT ekibi şu anda AI teknolojisini kullanan üç ayrı projeye katılmaktadır, ancak bu şirket için yeni bir şey değildir.

Coe, “Son 10 yıldır, perakendeci tarafında son derece ölçeklenebilir, son derece performanslı, AI güdümlü öneriler sağlayabilmemiz için veri ve veri bilimi yeteneklerimizi geliştiriyoruz” diyor.

“Yıllardır AI kullanıyoruz, çoğunlukla makine öğrenimi yapıyoruz ve bunu yapıyoruz çünkü tüm bu araçlar farklı ve insanlar değerin ne olduğunu bilmek istiyor. Otomobil satıcıları arabalarda ne olduğunu, onları neyin öne çıkarmasını ve ne kadar hızlı satabileceklerini anlamak istiyor. ”



Source link