Qantas Freight’in operasyonları, yeni bir bulut tabanlı sisteme geçişin “planlandığı gibi gitmemesinin” ardından 10 günden fazla bir süredir birikmiş durumda.
İlk olarak bildirilen sorunlar Sidney Sabah Herald’ıyük alımlarının düzenlenmesini zorlaştırırken, aynı zamanda yükün işlenmesinde ve taşınmasında gecikmelere neden oldu.
En son yayınlanan güncellemesinde Qantas Freight, işleme ve toplamaya yardımcı olmak için terminallerine ek personel getirdiğini söyledi.
Şirket, “Nakliyenin çevrimiçi ve kritik olduğunu bildiğimiz bildirimler yoluyla görünürlüğüyle ilgili devam eden sorunlardan dolayı özür dileriz” dedi.
Freight & Trade Alliance’a sağlanan bir durum güncellemesi, sorunları 24 Eylül’de “yeni, tamamen entegre bulut tabanlı bir sisteme” geçişle ilişkilendiriyor.
Geçiş, “aylarca süren test ve doğrulama sonrasında ve yeni teknolojinin tüm bölgesel Avustralya limanlarında ve önemli açık deniz terminallerinde başarılı bir şekilde piyasaya sürülmesinin ardından gerçekleşti. “
Bildirimde, “Maalesef ulusal kesintimiz planlandığı gibi gitmedi ve bu da yükün işlenmesinde gecikmelere yol açtı.” ifadesi yer alıyor.
“Sorunları düzeltmek için derhal kapsamlı bir plan uygulamaya koysak da, kurtarma sürecimiz, çeşitli işlevlerin manuel süreçlere döndürülmesini gerektiren sistem entegrasyonu komplikasyonları nedeniyle sekteye uğradı.
“Bu, Sidney, Melbourne ve Brisbane’in önemli terminallerinde önemli birikmiş iş yoğunluğu yarattı.”
Nakliye acentesi ve gümrük komisyoncusu Henning Harders Avustralya da aynı bildirimi yayınladı ve etkilerini yakın zamanda yayınlanan bir bültende açıkladı.
“Sektör üyeleri, 22 ve 23 Eylül’e kadar olan uçuşlarda gelen kargoların serbest bırakılmadığını, bozulmuş, çabuk bozulan gönderileri ve kargo tanımlamasını etkileyen yaygın BT sorunlarını bildiriyor” dedi.
“Bu aşamada Melbourne Terminali Sidney’den daha kötü görünüyor ancak hava taşımacılığı ekibimiz, hava taşımacılığı akışının mümkün olduğu kadar hızlı giriş ve çıkış yapmasını sağlamak için hava kargo ortaklarımızla yakın işbirliği içinde çalışıyor.”
Qantas Freight, 3 Ekim tarihli son güncellemesinde yurt içi yük giriş işlemlerinin gecikmeye devam ettiğini, “bazı adımların manuel olmaya devam ettiğini” ve yük alımlarına ilişkin “bazı bildirimlerin” de hâlâ ertelendiğini söyledi.
Uluslararası gönderiler, “sorunların Avustralya Gümrüğüyle ilişkilendirilmesi” nedeniyle sorunlarla karşılaştı.
Qantas Freight, “Brisbane, Melbourne ve Sidney’deki büyük uluslararası terminallerimizde uzun süreli işlemlerde gecikmeler yaşanıyor” dedi.
“Öncelik acil yüke veriliyor ve mümkün olan her yerde gümrüklemeyi hızlandırmak için seçilen limanlardaki çalışma saatlerimizi uzatıyoruz.”
Sorunlar, bir kısmı Qantas Freight tarafından yönetildiği için diğer taşıyıcılara rezervasyonu yapılan kargo gönderilerini de etkiliyor.
Bulut tabanlı sistem müşterilere “daha iyi işlevselliğe sahip, yeni görünümlü bir platform” olarak tanıtıldı.
Qantas Freight web sitesinde yaptığı duyuruda, “Yeni platformumuz daha fazla çevrimiçi hizmetin kilidini açıyor, işlevselliği genişletiyor ve bizimle etkileşimlerinizi daha hızlı ve kusursuz hale getirmek için süreçleri kolaylaştırıyor” dedi.