Powerlink Queensland, şirketin satın alınan yazılım lisanslarından değer elde etmesini sağlamak için personele talep üzerine ve ardından ‘kullan ya da kaybet’ esasına göre M365 Copilot’a erişim olanağı sunuyor.
.jpg&h=420&w=748&c=0&s=0)
Ticari BT genel müdürü Mark Pozdena, geçen ay Melbourne’de düzenlenen Microsoft Yapay Zeka Zirvesi’nde, devlete ait yüksek gerilim elektrik iletim ağı operatörünün yaklaşık altı aydır Copilot’u kullandığını söyledi.
“Erken erişim programında olduğumuz için çok şanslıydık [for Copilot]”dedi Pozdena.
“Gerişim oldukça benzersizdi ve iPhone’dan beri buna benzer bir şey görmemiştim. Şu anda… neredeyse altı aydır Copilot’u kullanıyoruz ve yalnızca başlangıçta harika bir ilerleme görmekle kalmadık, aynı zamanda bunu bir dizi yeni bilgi oturumu ‘patlamasıyla’ sürdürmeyi başardık.
“Ürünün kendisi de gelişti, dolayısıyla neredeyse her gün görülecek yeni bir şey var.
“En büyük talebimiz bu [business IT] ürün.”
Powerlink, teknolojiyi “birkaç yıldır çeşitli stratejilerin parçası olarak” kullandığı için yapay zekaya yabancı değil.
Pozdena, bunun şirkete Copilot’u benimseme konusunda “öncülük” sağlamadığını söyledi.
Ancak çeşitli faktörler Copilot kullanımını teşvik etmeye yardımcı oldu.
Copilot, ChatGPT ile yapılan yaygın denemelerin sonunda kullanıma sunuldu.
“Biz teşvik ediyorduk [ChatGPT experimentation] Şirketimizde verilerimizi her yerde istediğimiz için değil, son kullanıcılarımız bunu yine de yapacaklardı. Pozdena, “Eğer biz onların dizüstü bilgisayarlarında bunu engelleyeceksek, onlar da bunu telefonlarında yapacaklardı” dedi.
“Onları bu teknolojiyi güvenli bir şekilde kullanmaya teşvik eden bir dizi politika ve prosedür uygulamaya koyduk. Copilot ortaya çıktığında bu bize bir nevi ileriye doğru bir adım attı.”
Powerlink ayrıca Copilot’a iletişim, hukuk, saha tasarımı ve yöneticiler için kişisel asistanlar (PA’lar) dahil olmak üzere farklı işlevsel alanlardan bir grup dahili “şampiyon” kazandırdı.
Şampiyonlar işin püf noktalarını öğrenmek ve bulgularını şirketin Viva Engage platformu (eski adıyla Yammer) aracılığıyla paylaşmaktan heyecan duyuyordu. Ayrıca kendi işlevsel alanlarında değişimin temsilcileri haline geldiler.
Pozdena, Copilot’u KA’lara sunma kararının, yöneticilerin katılımını sağlama açısından hem anlamlı hem de başarılı olduğunu söyledi.
“Birkaç küçük sinsi seçenek seçtik, bu yüzden [Copilot] şirket çapında çok sayıda satın alma elde edecekti. Birincisi, bunu her yöneticinin KA’larına verdik ve onları özellikle toplantılar, raporlar ve raporların birleştirilmesiyle ilgili bazı erken yönlendirmeler konusunda eğittik.
“Yöneticilerle en çok kim konuşuyor? PA’lar. Ve böylece yaklaşık bir hafta içinde birdenbire tüm yöneticiler Copilot’u da istedi.”
Pozdena, Copilot için insanların e-posta tonunu ve dilini düzeltmelerine veya iyileştirmelerine yardımcı olmaktan işe alım kampanyası için pozisyon tanımları gibi belgelerin ilk taslağının yazılmasına yardımcı olmaya kadar bir dizi kullanım durumunun ortaya çıktığını söyledi.
“Geçenlerde antrenörlük yaptık [HR] Copilot’u kullanarak 30 rol tanımı yazdım ve muhtemelen bunların dörtte üçünü yazdı ve ardından İK uzmanımız içeri girip bunlarda ince ayar yapmayı başardı. Mükemmel değil ama bir yardımcı pilot” dedi.
Pozdena, Copilot’u toplantılardan önce uzun belgeleri özetlemek ve düzenli raporların ilk taslağına daha hızlı ulaşmak için kullandığını söyledi.
“Başlangıçta bunların yaklaşık yüzde 50’sini doğru yapmaya başladı. Bu harika bir başlangıç; boş bir sayfadan daha iyi” dedi.
“Buna alıştıkça ve ekstra bağlam ekledikçe, yüzde 75 ila 95 oranında doğru oldukları noktaya kadar daha iyi hale geldiler ve ardından raporun mesajının doğru olduğundan emin olmak için daha fazla zaman ayırabiliyorum. doğru, her son parçayı nasıl doldurduğumun aksine.
“Bir tane yazmam lazım [report] Şu anda en azından birkaç günde bir, böylece ekibimle geçirebileceğim çok fazla zaman tasarrufu sağlıyorum.”
Pozdena, Powerlink’in, biraz farklı bir yaklaşıma karar vermeden önce, ilk deneylerden elde edilen başarı ve anlayışa dayanarak M365 Copilot’u tüm personele sunmayı düşündüğünü ekledi.
“Bunu tüm şirkete yaymayı düşündük çünkü bunu haklı çıkaracak bir yatırım getirisi görüyorduk. Ancak biz aynı zamanda bir devlet şirketiyiz ve akıllıca yatırım yaptığımızdan emin olmalıyız” dedi.
“Herkesin bunu isteyebileceği bir yaklaşım oluşturduk; bunu gerekçelendirmenize gerek yok, eğer Copilot’u istiyorsanız isteyin. Belirli bir süre sonra kullanmazsanız onu üzerinizden çıkaracağımıza dair bir uyarı da geliyor. Kullanmaya devam etmek istiyorsanız kullanmaya devam etmelisiniz.
“Bu işe yarıyor. Bu, sahip olduğumuz lisanslardan en iyi şekilde yararlandığımız anlamına geliyor.
“Muhtemelen zirvedeyiz [of our licensing limit] tekrar ve bu muhtemelen başka bir lisans patlaması satın alacağımız anlamına geliyor ama en azından bundan en iyi şekilde yararlandığımızdan eminiz.”