Hükümetin yaklaşmakta olan ulusal mobil sinyal denetimi, ek 200.000 km’lik bir “uzatılmış hedef” ile en az 75 kasabayı ve 60.000 km’lik yolu kapsayacaktır.
Cuma günü geç saatlerde yayınlanan bir ihale talebi (RFT), bu yıl başlaması planlanan ve potansiyel olarak beş yıla kadar devlet finansmanıyla devam etmesi planlanan 20 milyon dolarlık projeyi detaylandırıyor.
Şimdiye kadar proje için önemli bir konuşma noktası, Avustralya Posta araçlarının sinyal ölçüm cihazlarını taşımak için kullanılması önerisidir; ancak bu yalnızca kavram kanıtlama aşaması için zorunludur, yani ana denetimin bir parçasını oluşturmayabilir.
Australia Post’un “araçlar ve postaneler ile kurulum, bakım ve kaldırma maliyetleri dahil olmak üzere varlıklarının kullanımı için bir ücret listesi” sunduğu söyleniyor – bu, ticari şartları kabul etmenin denetim şirketine bağlı olacağı anlamına geliyor.
Aynı zamanda “diğer varlıkların kullanımını da önermek serbesttir”.
Hükümet, kitle kaynaklı veriler de dahil olmak üzere diğer tamamlayıcı veri kaynaklarıyla da ilgilendiğini ve bunu sağlamak için bir veya daha fazla kuruluşla angaje olabileceğini belirtti.
Belgeler, ulusal denetimin kapsamını daha açık bir şekilde tanımlar.
Geniş bir düzeyde, hükümet “tüm eyaletlerin ve anakara bölgelerinin” kapsanmasını istiyor, ancak “Noel Adası, Cocos (Keeling) Adaları ve/veya Norfolk Adası’nın dış bölgeleri” ile de ilgileniyor.
Bu yıl başlaması gereken bir konsept kanıtının parçası olarak ele alınmasını istediği bir dizi rota ve kasaba yayınladı:
- NSW: Rotalar Sydney-Wagga-Hay-Mildura, Bourke – Coffs Harbour ve Broken Hill – Cobar – Dubbo’dur. Kasabalar Coleambally, Bingara ve Narromine’dir.
- NT: Rotalar Wadeye-Nhulunbuy, Darwin – Ghan ve Tennant Creek – Mt Isa (Qld) şeklindedir. Kasabalar Borroloola, Jabiru ve Yulara’dır.
- Qld: Rotalar Brisbane-Longreach-Mt Isa, Rockhampton-Emerald-Mareeba-Cairns ve Rockhampton – Longreach’tir. Kasabalar Bowen, Roma ve Winton’dur.
- SA: Rotalar Mildura-Renmark-Port Augusta-Ceduna, Dhilba Guurunda (Innes Ulusal Parkı)-Yunta-Broken Hill ve Port Augusta-Coober Pedy’dir. Kasabalar Kingston, Marree ve Pipalyatjara’dır.
- Tas: Güzergahlar Somerset-Queenstown-Hobart, George Town-Campbell Town-Hobart, St Helens-Derby (A3)-Devonport’tur. Kasabalar Smithton, Strahan ve Queenstown’dur.
- Vic: Güzergahlar Orbost-Mildura, Wodonga-Melbourne ve Nhill-Stawell-Ballarat’tır. Kasabalar Moe, Mallacoota ve Lucas-Alfredton’dur.
- WA: Güzergahlar Albany-Perth-Lancelin-Geraldton-Newman-Port Hedland (iç kısım), Broome-Kununurra (1. Otoban) ve Perth-Southern Cross-Eucla’dır. Kasabalar Margaret River, Geraldton ve Ravensthorpe’dur.
- ACT: Güzergahlar Yass-Civic-Queanbeyan, Goulburn-Majura Pk-Cooma ve Civic-Cotter-Tidbinbilla-Tharwa-Civic’tir. Kasabalar/köyler Hall, Tharwa ve Uriarra’dır.
Kavram kanıtı iyi giderse, hükümet ana denetime yeşil ışık yakacağını söyledi.
Asgari olarak, ana mobil sinyal denetiminin, “önemli yük rotaları, stratejik öneme sahip yollar ve Ulusal Kara Taşımacılığı Ağı ve eyalet ve bölge hükümet kurumları tarafından denetim için öncelik olarak belirlenen bazı yolları da içerir.”
Bunun ötesinde hükümet, “geri hedef” olarak görüldüğünü söylediği diğer 200.000 km’lik yolların ve bu iki grup tarafından kapsanmayan ek yolların kapsamının denetlenmesini de “teşvik ediyor”.
Denetimin ana hücresel telekomları kapsaması bekleniyor, ancak mobil sanal ağ operatörlerini (MNVO’lar) da içerebilir.
“İnternette gezinme, dosya indirme ve standart tanımlı video akışı mobil cihaz dahil olmak üzere” SMS, sesli aramalar ve mobil veri hizmetleri deneyimini ölçecek.
Nihayetinde beş yıl sürebilecek olsa da, hükümetin beklentisinin, sinyal gücü ve kapsamın sürekli olarak izlenmesinden ziyade bir dizi belirli bir zamanda kapsama denetimi olduğunu belirtmekte fayda var.
Hükümet ayrıca, nihai olarak denetimleri yapan kuruluşun veri toplamadan ne ölçüde uygulanabilir bir iş modeli oluşturabileceğiyle ilgilendiğini belirtiyor.
Bu durumda hükümet, kuruluşun “sözleşme süresinin ötesinde, departman finansmanı olmaksızın ticari bir temelde” çalışmaya devam edebileceğini ve potansiyel olarak hükümete ücretsiz veya ücretsiz olarak sinyal gücü verileri sağlamaya devam edebileceğini umuyor. bir ücret karşılığında.
Şunu ekledi: “Burada, Avustralya hükümetinin zaten tahsis edilmiş olanın ötesinde daha fazla fon teklif ettiğini öne sürme niyeti yok, ancak … denetim sürecinden kaynaklanan devam eden kapasite meşru bir menfaattir.”