Lufthansa Pilotlar AB Dijital Kimlik Cüzdan Tabanlı Seyahat


Lufthansa, hava gezginlerini uçaklara hızlı bir şekilde izleyecek cep telefonu tabanlı bir kimliğin kullanımını test etmek için Tedarikçi Amadeus ile birlikte çalışıyor.

Avrupa Birliği (AB) mevzuatının bir ürünü dijital bir kimlik sağlamak için bir pilot proje, hava yolculuğuna başvurusunu test ediyor.

Alman Havayolu ve Amadeus, Avrupa Dijital Kimlik Cüzdanı (EUID) sahiplerinin, normalde insan etkileşimini veya belgelerin üretilmesini gerektiren bir uçuşa binmenin çeşitli aşamalarından geçmesini sağlıyor.

2023’ün sonunda, AB organları EUID ile ilgili bir anlaşmaya vardı. Kişisel dijital cüzdanlar, vatandaşların kendilerini dijital olarak tanımlamak ve kimlik verilerini ve resmi belgelerini saklamak ve yönetmek için kullanabilecekleri uygulamalar şeklinde. Bunlar arasında pasaportlar, ulusal kimlik kartları, sürücü belgesi ve ödeme yöntemleri bulunmaktadır.

Gelecek yılın sonunda, tüm ulusların vatandaşların dijital belgeleri kullanabilmelerini sağlamak için bir AB yetkisi olacak, ancak vatandaşların bunları kullanması zorunlu olmayacak.

Lufthansa’nın havaalanı standart ve müşteri inovasyon departmanından Patrick Sgueglia’ya göre, ilke farklı sektörlere uygulandı ve Lufthansa ve Amadeus, “gelecekte kendinizi tanımlamak için norm haline geleceğini” test ediyorlar.

Computer Weekly’ye verdiği demeçte, “Bu, ödemek veya hızlı bir selfie yapmak için kartınıza dokunmak kadar normal olacak” dedi.

AB Dijital Cüzdan Konsorsiyumu

Lufthansa yaklaşık iki yıl önce AB Dijital Cüzdan Konsorsiyumu’na (EWC) dahil oldu.

Konsorsiyumun görevi dijital kimlikleri farklı senaryolarda denemekti. Sgueglia, “Bu faaliyetlerin daha fazla farkında olma gereğini gördük ve daha sonra bu belgelerin geldiğinde hazırlanmak ve müşterilerimizin bunları kullanmasına izin vermek için test çalışmalarına ve denemelerine katılmaya başladık” diye ekledi.

Diğer sektörlerde iş kayıtlarını içeren kullanım durumları vardır ve konsorsiyumda birçok ödeme sağlayıcısı vardır. Lufthansa ve Amadeus şu anda iki kullanım vakası üzerinde çalışıyorlar. “Mantıksal olarak, uzun süreli küresel havaalanı BT ortağımız Amadeus ile ortaklık kurduk” dedi.

İlk kullanım durumu, EUID verilerinin bir check-in senaryosunda kullanılmasını içerir. Bir pasaportu kaydırmak veya manuel olarak doğrulamak yerine, veriler doğrudan dijital kimlik bilgilerinden alınır. Sgueglia, “Bu, geleneksel olarak bir ajan görmek zorunda olduğunuz yerlerde sert durakları ortadan kaldırıyor” dedi. “Dijital cüzdanı kullanarak tüm bunları atlayabiliriz.”

Verilerin doğrulandığını ve “temiz” olduğunu vurguladı, bu da “aslında daha da güvenli çünkü bazen kaydırma makineleri pasaportun resmini çektiğinizde de ortaya çıkabilecek hatalar oluşturabilir”.

Lufthansa ve Amadeus tarafından kullanılan ikinci kullanım durumu, EUID’yi biyometrik kimlik için kullanıyor.

Yolcular, doğrulama, çanta damlası, güvenlik ve yatılı cihaz için self servis kiosk gibi çeşitli “temas noktalarından” geçebilecekler. Sgueglia, “Bir yolcu tüm bu temas noktalarını biyometrik olarak temizleyebilecek” dedi.

Lufthansa sadece Amadeus ile pilotlarda değil, müşterileri de çalışıyor. Check-in pilotunda havayolu, sık el ilanlarının bir kohortuyla çalışıyor.

Sgueglia, “Bunlara rutin olarak yeni ürünler ittiğimiz ortak yaratıcılarımıza diyoruz, böylece onları yerleşik yiyecekler gibi deneyebilirler” dedi. “Ayrıca check-in testi kullanımını onlara zorlamaya karar verdik, bu yüzden yaklaşık 160 gönüllümüz vardı.”

Bunlar test verileri ve test sistemleri kullanan canlı müşterilerdi. Toplamda 153 süreci başarıyla tamamladı.

Müşteri deneyimini anlamak

Lufthansa, müşteri deneyimini anlamasına yardımcı olmak için ortak yaratıcıları gerçek zamanlı olarak araştırır.

Sgueglia, seyahat için dijital jeton kullanımı konusunda küresel olarak çok fazla aktivite olduğunu söyledi. “Kişisel beklentim, 2030’ların başlarında, yolcularımızın çoğunluğu bu dijital jetonları ve dijital belgeleri kullanacak” dedi.

Amadeus’taki Airops başkan yardımcısı Rudy Daniello, dijital kimliğin sorunsuz seyahat için yapbozun eksik parçası olduğunu söyledi. “Yüz tanıma teknolojisi havaalanlarına, sınırda, kruvaziyer terminallerine ve hatta otellere kurulurken, gezginlerin bir pasaport veya diğer belgeler sunmaya gerek kalmadan yolculuklarındaki her adımda esinmesi çok uzun sürmeyecek” dedi.

Daniello, AB’nin dijital cüzdanın arkasında olduğu gerçeğinin, vatandaşlar arasında daha geniş bir evlat edinme için faydalı olan güveni artırdığını da sözlerine ekledi.

“Dijital bir kimlik cüzdanı oluşturmak için AB girişimini memnuniyetle karşılıyoruz” dedi. “AB tarafından tasarlandığı için, kalpteki doğru saygı, veri güvenliği ve gizlilikle, benimsenme açısından çok güven vericidir.

Daniello, “AB ona meşruiyet, güvenilirlik ve seyahatin ötesine geçiyor, bu yüzden vatandaşlar buna alışacak” diye ekledi Daniello.



Source link