Jaguar Land Rover’ın İngiltere fabrikaları, şirket 31 Ağustos’ta sistemlerini vuran bir siber saldırıdan kurtulmaya devam ederken en azından Çarşamba gününe kadar kapalı kalacak.
Otomobil üreticisi, BT ağlarını ihlallere yanıt olarak kapattı, Halewood ve Solihull bitkilerindeki üretimi durdurdu, Wolverhampton motor tesisi ve Slovakya, Çin ve Hindistan’daki siteler.
Üretim hatları üzerinde çalışan personele evde kalması söylendi ve kapatma JLR’nin küresel tedarik zincirinden dalgalandı.
Siber Saldırı Detayları
BBC tarafından yapılan bir rapora göre JLR, ağlarını kontrollü ve güvenli bir şekilde geri yüklemek için üçüncü taraf siber güvenlik uzmanları ve kolluk kuvvetleri ile 24 saat çalıştığını söyledi.
Şirket daha fazla aksamayı göz ardı etmedi ve operasyonların haftalarca askıya alınabileceğine dair spekülasyonlar hakkında yorum yapmayı reddetti.
Normal koşullar altında, JLR günde yaklaşık 1.000 araç üretiyor ve durdurma tedarikçileri gelecekteki talep konusunda belirsiz bıraktı.
Anahtar JLR parça üreticisi Qualplast yöneticisi Shaun Adams, “Parça tedarikçileri üzerindeki etkisi önemli” dedi. BBC’ye, herhangi bir genişletilmiş kapanmanın işini “geleceğe dayanıklı olmak için neye ihtiyacımız olana ciddi bakmaya” zorlayacağını söyledi.
Bazı tedarikçiler zaten kendi çalışanlarına evde kalmaları için talimat verdiler ve saldırının ekonomik serpilmesini birleştirdiler.
Fabrika kapanışlarının ötesinde, siber saldırı bayilik ve bakım operasyonlarını bozdu. Showroomlar, birçok alıcının 1 Eylül’de piyasaya sürülen yeni kayıt plakalarını taşıyan araçların teslimatını aldığı bir zamanda müşteri teslimatlarını geciktirerek yeni otomobil kaydetemedi.
JLR araçlarına hizmet veren garajlar, o zamandan beri müşteri etkisini azaltmak için geçici çözümler kurulmuş olsa da, yedek parçalar sipariş etmekte zorluk çekti.
Saldırının zamanlaması özellikle yıkıcıydı. Eylül ayı başlarında genellikle yeni plaka araç teslimatları için en yoğun dönemlerden biridir, yani hem satış hem de servis ağlarının hemen zorlandığı anlamına gelir.
JLR’nin BT sistemlerini devre dışı bırakma kararı, ihlali içermek için gerekli olsa da, sol bayiler rutin dijital işlemleri tamamlayamıyor.
Bu yılın başlarında Marks & Spencer gibi İngiltere işletmelerini hedeflediği bilinen bir grup genç hacker, JLR saldırısının sorumluluğunu üstlendi.
İngilizce konuşan grup, Telegram’da ihlal ve paylaşılan ekran görüntüleri hakkında mesaj gönderdi ve gizli bilgilere eriştiklerini gösterdi.
Güvenlik analistleri, bilgisayar korsanlarının JLR’den zorla para vermeye çalıştığına inanıyor, ancak şirket iddiaları araştırdığını ve fidye ödemesi yapmadığını belirtti.
JLR, Hindistan’ın Tata Motors’a aittir ve İngiltere’nin en büyük otomotiv işverenlerinden biridir ve üretim alanlarında ve tedarik ağında binlerce işi doğrudan desteklemektedir.
Operasyonların devam eden askıya alınması, şirketin esnekliği ve daha geniş İngiltere otomotiv sektörü için önemli bir test sunmaktadır.
Soruşturma ve kurtarma çabaları devam ettikçe, JLR ve ortakları üretimi geri yükleme ve müşterilere ve tedarikçilere normal hizmetin mümkün olan en kısa sürede devam edeceğini güvence altına alma baskısı altında olacaklar.
Bu hikayeyi ilginç bul! Daha fazla güncelleme almak için bizi LinkedIn ve X’te takip edin.