Sürücüsüz araç sayısı arttıkça yollardaki kamera sayısı da artıyor. Bu, olası bir gizlilik sorunu yaratır.
Güvenlik uzmanı Bruce Schneier, kendi kendine giden arabaların gizliliğimizden ekstra bir katman kaldırdığını söylüyor.
Teorik olarak, bir mahalledeki tüm kapalı devre televizyon (CCTV) kameralarının yerini biliyorsanız, hiçbiri yüzünüzü görmeden hareket edebilirsiniz. Nerede yaşadığınıza bağlı olarak, bunu başarmak zaten zor olabilir.
Ancak araç kameraları ve sürücüsüz araçların yaptığı kayıtlar tamamen farklı bir konudur. Konumları ve kamera açıları tahmin edilemez, dolayısıyla bizi her an hazırlıksız yakalayabilirler. Örneğin, Waymo’nun sensör paketi, hareket eden ve hareketsiz nesneleri gösteren, dünyanın ayrıntılı bir 3D resmini oluşturmak için birlikte çalışır. Farkında olmadan o nesnelerden biri olabilirsiniz.
Schneier, kolluk kuvvetlerinin Waymo ve Cruise gibi kendi kendine giden filolardan kamera kayıtları talep etmesine neden olan ciddi suçların ve kazaların olduğu birkaç vakayı vurgulayan bir Bloomberg makalesinden alıntı yapıyor. Bir San Francisco cinayetine ek olarak, Bloomberg’in mahkeme belgelerini incelemesi, polisin vur-kaç olaylarını, hırsızlıkları, ağırlaştırılmış saldırıları, ölümcül bir çarpışmayı ve bir adam kaçırma girişimini çözmeye yardımcı olmak için Waymo ve Cruise’dan görüntüler aradığını gösteriyor.
Ve birçok kişi bunu bu mahremiyet ikileminin olumlu yönü olarak gösterecek. Bu suçluların yakalanmasını istiyoruz ama bir yandan da takip edilme fikrinden hoşlanmıyoruz. Polis, insanların suç mahallindeki hareketlerini izlemek ve şüphelileri tespit etmeye yardımcı olmak için CCTV kameralarından alınan görüntüleri zaten kullandı. Sürücüsüz araba sayısı arttıkça, bunu gerçekleştirmek için kullanılabilecek kamera sayısı da artıyor.
Sigorta dolandırıcılığı nedeniyle hemen hemen her arabanın bir araç kamerasına sahip olduğu Rusya’ya bakarsanız, dışarıda birden fazla araç kamerası tarafından yakalanmayan önemli bir olay olmaz. Ancak bu farklı bir sorundur çünkü araç kamerası görüntüleri yerel olarak depolanır ve sahibinin takdirine bağlı olarak kullanılabilir. Bu gizliliğinizi artırmaz, ancak görüntülerin kullanılma olasılığını azaltır.
Aynı durum bazı görüntülü kapı zilleri ve güvenlik kameraları için de geçerlidir, ancak polisin mal sahibinin kafasını aştığı ve doğrudan Amazon gibi şirketlerden görüntü istediği durumlar olmuştur.
Sürücüsüz filolar, yeteneklerini geliştirmeye yardımcı olmak için kaydedilen verileri uzun süreler boyunca saklar. Bu, belirli bir zamanda bir alandaki tüm sürücüsüz arabalardan veri talep etmeyi çok daha kolay ve daha etkili hale getirir.
Kesintisiz kayıt, muazzam miktarda depolanmış veri oluşturur ve polisin neden yasa ve düzeni uygulamak için bunları kullanmaya başladığı açıktır. Ancak, çalışanların bu tür görüntüleri çok daha az asil amaçlarla paylaşma isteğine her zaman karşı koyamayacakları şimdiden anlaşıldı.
Geçen yıl, EFF şunları söyledi:
“Kamu güvenliği için olağan altyapının bir kısmını aşıp görüntüleri çok hızlı bir şekilde alabilmenin uygun olabileceği durumlar her zaman olacaktır.”
Ancak sorun şu ki, neyin acil durumları neyin acil durum türünü oluşturduğuna, tüm bu çok önemli güvenlik önlemlerine karar veren kişiler, verilere ihtiyaç duyduklarına zaten karar vermiş olan polis ve Google ve Amazon gibi teknoloji devleridir. mahremiyetimiz söz konusu olduğunda zaten kötü bir üne sahibiz.
Malwarebytes EDR ve MDR, fidye yazılımının tüm kalıntılarını kaldırır ve yeniden virüs bulaşmanızı engeller. İşletmenizi korumaya nasıl yardımcı olabileceğimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz? Aşağıdan ücretsiz bir deneme edinin.
ŞİMDİ DENE