Çevrimiçi hızlı ticaret (Q-ticaret) gıda dağıtım markası Foodora Group’un Oslo merkezli yan kuruluşu Foodora Norveç, 5G nesnelerin interneti (IoT) teknolojisi tarafından desteklenen robotlar ve dronlar kullanarak test ev teslimatları yapmak için Nordik iletişim şirketi Tele2 ile ortaklık kurdu .
Stokholm
Kara robotu ve drone teslimat denemeleri için test yeri olarak metropol bölgesi seçildi. Foodora Air projesine paralel olarak drone denemeleri yapılırken yer testlerinde Doora robotu kullanılacak.
Berlin merkezli Delivery Hero’nun bir yan kuruluşu olan Foodora, şu anda Norveç, İsveç ve Finlandiya’da faaliyet gösteriyor ve burada şirket, araba ve bisiklet kullanarak restoran yemekleri, bakkaliye ürünleri ve diğer tüketim mallarını teslim ediyor. Foodora’da çalışıyor
Avusturya
Macaristan
ve Çekya.
Tele2 ile yapılan işbirliği, Foodora’nın 2025 ve 2026’ya kadar İskandinav ülkeleri genelinde GPS tabanlı ev teslimatlarını başlatmaya yönelik iki yıllık planının bir parçasını oluşturuyor. Tele2 ile yapılan iddialı ortak girişim, 5G’ye bağlı kendi kendine giden robotlara ve drone’lara odaklanıyor ve IoT teknolojileri.
Foodora, ticari Doora yer robotu teslimatlarını Çin’de başlatmayı umuyor
İsveç
Norveç
2025 yılı sonuna kadar, drone hizmetlerinin 2026’da tanıtılmasıyla.
Foodora Norveç CEO’su Prashant Søegaard, İskandinav ülkelerinin, otonom robotlu yemek dağıtım hizmetlerinin geliştirilmesi konusunda ABD ve Finlandiya’nın gerisinde kaldığını söyledi. “Tele2 ile ortaklığımız
İsveç
Doora’nın İskandinav pazarlarında uygulanabilir ve popüler bir gıda dağıtım şekli olarak çalışmasını sağlamada karşılaştığımız fırsatları, zorlukları ve fiziksel engelleri belirlememize yardımcı olacak” diye ekledi.
Finlandiya’da S-Group ve S-Market süpermarket zinciri, Starship Robot’u piyasaya sürmek için 2023 yılında Tallinn merkezli Starship Technologies ile ortaklık kurdu. İlk otonom S-Market teslimat robotları (ADR’ler), Aralık 2023’te seçilen kasabalarda faaliyete geçti. Hizmet kesintileri açısından gerçek zamanlı olarak izlenen elektrikle çalışan Starship ADR’ler, rotaları planlamak ve teslimatı tamamlamak için yapay zeka (AI) ve GPS kullanıyor misyonlar.
Mobil uygulama
Starship Robot platformu, 30 Mayıs 2024’e kadar olan beş aylık çalışma süresi boyunca hanelere 150.000 sipariş teslim etti. S-Market’in özel eve teslimat mobil uygulaması üzerinde çalışan hizmet, Kasım ayı sonuna kadar ilk olarak 100 S-Market marketine bağlanmıştı.
Platform şu anda 14 kasaba ve şehre hizmet veriyor
Finlandiya
Helsinki
Tampere
Espoo
. S-Group, 2024 yılının tamamında 400.000 evi aşan teslimatlar yapmayı tahmin ediyor.
Ayrıca S-Group’ta perakende e-ticaret alanında kıdemli iş geliştiricisi olan Tiina Meyer, S-Market’ın eve teslim uygulaması için ayda 20.000’den fazla indirme kaydettiğini söyledi.
“Robot teslimat hizmeti, market işimizi güçlendiren önemli bir perakende yeniliğidir” dedi. “Kullanım kolaylığı nedeniyle oldukça popüler. Müşteriler bu yeni teknolojinin rahatlığını, siparişlerinin işlenme ve teslim edilme hızını, estetik açıdan hoş robotları takdir ediyor ve özellikle de teslimat sırasında robotların çaldığı müziğin keyfini çıkarıyorlar.”
Starship Technologies, Skype’ın Estonyalı iki kurucu ortağı Janus Friis ve Ahti Heinla tarafından 2014 yılında kuruldu. Genel merkezi
San Francisco
Tallinn
Helsinki
.
Foodora’nın kara teslimatı Doora’nın pilot denemeleri
İsveç
robotun yaya geçitlerinde ve kaldırımlarda nasıl gezindiğine ve ayrıca robotun çevresini nasıl tanıdığına ve iletişim kurduğuna ilişkin özel testleri içerir.
Test ve değerlendirme
Tele2 B2B’nin başkan yardımcısı Stefan Trampus, Doora ve Foodora Air projelerinin, Tele2’nin 5G ağına ve IoT teknolojisine bağlandığında dağıtım sistemlerinin tam potansiyelinin test edilmesine ve değerlendirilmesine yardımcı olacağını söyledi.
“Bu proje kapsamında robot teslimat konseptini diğer sektörlere ve kullanım alanlarına bakmak için kullanabileceğiz” dedi. “GPS ve IoT’nin nasıl çalıştığını takip edebiliyor ve çözümleri optimize etmeye bakabiliyoruz. 5G IoT teknolojisi, drone’ların sorunsuz çalışması için gereklidir. Hedef, güvenli teslimat yönetimini sağlamak için hızlı yanıt süreleri ve önemli veri aktarım yetenekleri elde etmektir.”
Doora yer robotu, maksimum 20 kg ağırlığa kadar yiyecek ve diğer ürünleri taşımak için tasarlanmıştır. Teslimat robotu saatte 6 km (3,72 mil) azami hıza ve dört saatlik şarjla sekiz saatlik pil ömrüne sahiptir.
Foodora Air projesinin temel odak noktası, Tele2 tarafından sağlanan 5G teknolojisini kullanan, pille çalışan bir drone filosunun, bölgedeki çeşitli restoranlardan yemek dağıtmak için çalışabilirliğini test etmektir.
Stokholm
Värmdö’nün banliyösü. İsveçli Aerit firması tarafından geliştirilen Nimbi drone’lar, Foodora Air’in teknoloji platformuna entegre ediliyor.
Foodora Air tarafından kullanılan, her türlü hava koşuluna uygun sertifikalı Nimbi drone’lar, maksimum 21 kilometrelik teslimat menzilinde çalışabiliyor ve kilometre başına 2 gram karbondioksit yayabiliyor. Nimbi, maksimum 4 kg (10 lb) yük taşıma kapasitesine sahiptir ve destekleyici altyapıya ihtiyaç duymadan paketin alınmasını ve bırakılmasını sağlayan özel bir vinç sistemine sahiptir.
Foodora Air denemesinin bir parçası olarak teslimatlar, paketlerin havadaki dronlardan kabloyla güvenli bir şekilde indirilebildiği ön ve arka bahçeler de dahil olmak üzere müşterilerin mülkleriyle sınırlandırılıyor.
Doora robotu ve Foodora Air denemelerinden elde edilen sonuçlar ve paylaşılan test verileri
İsveç
Norveç
dedi Søegaard. “Testleri yakından takip ediyoruz”
İsveç
ve bu deneyimden ders almayı umuyoruz” dedi. “Projeden ve denemelerden topladığımız veriler, karşılaştığımız zorluklar konusunda bizi daha iyi bilgilendirecek.
Norveç
üstesinden gelip çözmemiz gerekiyor.”
Foodora, robot dağıtım hizmetlerini ülke çapında genişletmek için kamu ve özel sektördeki oyuncularla diyalog başlattı. Norveç
Foodora, Danimarkalı otonom hava ve kara aracı firması Holo ile işbirliği yaparak 2025’in ilk yarısında Norveç’te bir robot teslimat hizmeti sunmayı umuyor.
Ağustos ayında Holo, Foodora ile ortaklık kurdu Oslo
Norveç
Holo da işbirliği yaptı
Posta
,
Norveç
Oslo
Kasım ve Aralık 2022’de Filipstadkaia bölgesinde yapılan bir araştırma, şu ana kadar Postern’in ticari kullanım için teslimat robotu üniteleri tedarik etme kararıyla sonuçlanmadı.
Ottobot pilot testi, AMOI ile bir ortaklık projesi olarak yürütüldü.
Norveç
Restoranlar da dahil olmak üzere uzman perakendecileri eve teslimat siparişi veren müşterilerle buluşturan en büyük dijital pazar yeri.
Posten bir anlamda öncü oldu
Norveç
Yer robotu dağıtım sistemlerinin test edilmesiyle ilgili olarak. Şirket 2018 yılında bir pilot deneme gerçekleştirdi.
Oslo
Buddy Mobility otonom paket teslimat robotunda. Ancak yüksek işletme maliyetleri ve hizmete olan düşük talep, Posten’in projeyi 2019 yılında kapatmasına neden oldu.