Açıklanmayan bir BT sorununun, 5 Aralık 2025 Cuma sabahı yolcuların yaklaşık bir saat süreyle yere indirilmesinin ardından Edinburgh Havaalanı’na gidiş-dönüş uçuşları, gecikmelerle kuşatılmaya devam ediyor.
Havaalanı, sabah 9.30 civarında sosyal medya kanalları aracılığıyla bir açıklama yayınlayarak, hava trafik kontrol sağlayıcısını etkileyen bir “BT sorunu” nedeniyle şu anda bölgeye gelen veya buradan kalkan hiçbir uçuş olmadığını doğruladı.
Açıklamada, “Ekipler sorun üzerinde çalışıyor ve mümkün olan en kısa sürede çözülecek” denildi.
Etkilenen yolcularla çevrimiçi olarak paylaşılan bir dizi mesaj sırasında Edinburgh Havaalanı, kesintinin “ulusal bir sorundan” kaynaklanmadığını doğruladı.
Sabah saat 10.40 civarında, havaalanı tarafından uçuşların yeniden başladığını ve belirtilmeyen BT sorununun görünüşte çözüldüğünü doğrulayan bir takip bildirisi yayınlandı.
Bu yazının yazıldığı sırada Edinburg Havalimanı tarafından olayla ilgili daha fazla ayrıntı açıklanmadı.
Bu arada, havaalanının canlı kalkış ve varış bilgileri sitesi, olayın, günün geri kalanında kalkışı ve oraya varması planlanan birçok uçuş üzerinde zincirleme bir etki yarattığını doğruladı.
Computer Weekly, Edinburgh Havalimanı’nın hava trafik kontrol sağlayıcısının Hava Seyrüsefer Çözümleri adlı bir şirket olduğunu ve ikinci şirketin web sitesinde iki kuruluş arasında var olan “uzun vadeli ortaklıktan” bahsedildiğini biliyor.
Hava Seyrüsefer Çözümleri’nin havalimanına hava trafik kontrolü ve hava trafik mühendisliği hizmetleri sağlamaktan sorumlu olduğu belirtiliyor.
Computer Weekly, Edinburgh Havaalanı ile olan iş ilişkisini açıklığa kavuşturmak ve bugünkü kesintinin nedenine daha fazla ışık tutup tutamayacağını görmek için şirketle temasa geçti. Ancak yayınlandığı sırada herhangi bir yanıt alınmamıştı.
BT sorunları genellikle havalimanlarındaki kesinti olaylarında bir faktör olarak gösterilmektedir; bu, bazı tesislerin eski BT sistemleri ve veri merkezlerindeki güvenlik açıklarının altını çizmeye hizmet ederken, aynı zamanda tesis operatörlerinin karşılaştığı daha geniş teknolojik zorlukların altını çizmeye hizmet etmektedir.
Ayrıca, havaalanındaki bir BT olayının neden olduğu kesintinin ne kadar yaygın ve yüksek profilli olabileceği göz önüne alındığında, bu siteler de kendilerini siber saldırıların hedefi olarak buldu.
Örneğin Londra Heathrow Havaalanı, Eylül 2025’te ortaya çıkan geniş çaplı, havacılık sektörü odaklı, fidye yazılımı tabanlı bir siber saldırının hedefleri arasındaydı.
Bu olay, ticari havacılık hizmetleri tedarikçisi Collins Aerospace’in sistemlerine yapılan bir fidye yazılımı saldırısına dayandırılabilir ve Londra Heathrow’un yanı sıra Berlin, Brandenburg, Brüksel ve Dublin havaalanlarının da etkilendiği Avrupa genelinde uçuş iptallerine ve gecikmelere neden oldu.
O dönemde olayla ilgili konuşan ESET küresel siber güvenlik danışmanı Jake Moore, siber saldırının, BT sorunlarının bir bütün olarak havacılık endüstrisi için ne kadar yıkıcı olabileceğinin altını çizmeye hizmet ettiğini söyledi.
Moore, “Havacılık endüstrisinde tedarik zinciri saldırıya uğradığında, kesinti küresel ölçekte hasar verici bir etki yaratıyor. Kesinti, check-in ve uçağa biniş sistemleri için üçüncü taraf bir sağlayıcıdan kaynaklandığından, bu, tek bir arıza noktasının nasıl birden fazla ülkeye hızla yayılarak yaygın sorunlara yol açabileceğini gösteriyor” dedi.