Gulf Bridge International’da (GBI) baş teknoloji sorumlusu (CTO) olarak Gavin Rea, GBI’nin denizaltı kablosunun ve ilgili karasal kablo ağlarının tasarımından, işletilmesinden ve geliştirilmesinden sorumludur. GBI, Körfez’den Avrupa, Hindistan ve Güneydoğu Asya’ya bağlantı ve Körfez ülkeleri arasında bağlantı sağlar.
Katar’daki GBI genel merkezindeki ofisinden Rea, “GBI 11 yıldır faaliyet gösteriyor” diyor. “2000’li yılların sonunda kurduk ve 2012’de hizmete girerek Körfez bölgesinde karşılıklı bağlantı sağladık. Tüm Körfez ülkeleriyle bağlantımız var ve hepsinin iyi internet hizmetlerine sahip olmasının nedenlerinden biri de bu. Geleneksel olarak, ana hiper ölçekleyicilerden Körfez’deki müşterilerimize hizmet sağlayarak iletişim ortamını dönüştürüyoruz.”
Dünya çapındaki denizaltı ağı
Dünyanın dört bir yanındaki denizaltı kablo ağı, tüm uluslararası trafiğin yaklaşık %99’unu taşıyarak artık internet ve küresel ekonominin anahtarıdır. Durağan uydularda, sinyal 36.000 km yukarı ve aşağı hareket eder, bu da telefon ve görüntülü aramalar sırasında gözle görülür bir gecikmeye neden olur. Denizaltı kablolarında bu doğal gecikme yoktur.
Uluslararası karasal bağlantı, başta Avrupa, Afrika ve Güney Amerika olmak üzere bazı yerlerde denizaltı kablolarını tamamlıyor. Ancak denizaltı kabloları, internet omurgasının önemli bir parçasıdır ve dünya çapında görüntülü aramalar, mesajlaşma ve dosya paylaşımı gibi şeyleri mümkün kılar.
Bir denizaltı ağı, farklı ülkelerin ihtiyaçlarını karşılamak için kablolardan, sinyali düzenli aralıklarla yükseltmek için tekrarlayıcılardan ve fiber çiftlerini farklı yollara yönlendirmek için dallanma ünitelerinden oluşur. Kablolar ve diğer aksamlar karasularında, ekonomik bölgelerde ve uluslararası sularda deniz tabanına döşenir. Şebeke sağlayıcısı, konuma bağlı olarak bir dizi yetki alanı ve farklı yasalar ve ekipmanı onarma yollarıyla uğraşmak zorundadır. Bütün bunlar zorlu bir sektör oluşturuyor.
“Atlantik ve Pasifik bölgeleri, denizaltı ağı kapsama alanında dünyaya öncülük ediyor, bunu Avrupa ve Hindistan yakından takip ediyor. Orta Doğu biraz geride ama büyük bir büyüme görüyoruz ve daha fazlasını planlıyoruz. İyileştirilmiş iletim ekipmanı ile kablolarımızın kapasitelerini artırıyoruz”
Gavin Rea, Körfez Köprüsü Uluslararası
GBI, ağını farklı siyasi ihtiyaçları karşılamak için seçenekler sunmak üzere kurdu. Örneğin, müşteriler Avrupa’dan Hindistan’a veya Asya’ya gitmek ve geleneksel deniz altı kablo yolu olan Mısır’dan kaçınmak istiyorsa, GBI Irak ve İran üzerinden alternatif yollar sunuyor.
Rea, “Denizaltı kanalları kurulduktan sonra, kullanıcılar yüksek düzeyde hizmetlere hızla alışıyor” diyor. “O zaman onlardan sadece bir sorun olduğunda haber alırsın. Bazen basında kabloların koptuğuna dair haberler görürsünüz. Bu tür olaylar çok sık olmaz, ancak meydana geldiklerinde, kablo tamir edilirken hizmetin sürekliliğini sağlamak için alternatif yollar sağlamaya çalışırız. Bu bağlamda, GBI, Körfez’den Avrupa’ya farklı coğrafyalar üzerinden transit hizmetler sağlamak için benzersiz bir konuma sahiptir.
“ABD, İngiltere ve Fransa gibi gelişmiş ülkelerde birden fazla kablo var, bu nedenle bir kablo bozulursa diğerleri trafiği alıyor. Ancak, Afrika ve Güneydoğu Asya’daki diğer bazı ülkelerde hala sınırlı sayıda kablo bulunmaktadır. Bu durumlarda bir kusurunuz varsa, o ülkedeki hizmetleri kaybedersiniz veya hizmet keskin bir şekilde düşer” diye ekliyor Rea.
“Gereksiz rotalarınız olsa bile, aynı anda birkaç tanesini devre dışı bırakan olaylar olabilir. Birkaç yıl önce, Avrupa ile Orta Doğu arasındaki ve Hindistan’daki bağlantının önemli bir kısmını kesen Mısır’dan birden fazla kablo koptu. Bu dünyanın her yerinde olabilir. Örneğin, birkaç yıl önceki Tayvan depremi aynı anda birden fazla kabloyu yerinden çıkardı.”
Ağ sağlayıcıları, ağlarını yalnızca tek bir olaydan değil, aynı zamanda kabloları ve diğer sistemleri devre dışı bırakabilecek tüm olay kombinasyonlarından da korumalıdır. GBI aynı zamanda “çeşitlilik” olarak adlandırdığı şeyi de artırıyor; bu, onlar için afetlere karşı korunmak ve ülkeler trafiğinin diğer belirli ülkelerden geçmesini istemediğinde alternatifler sunmak için birden fazla rota türüne sahip olmak anlamına geliyor.
Körfez ülkelerinde yüksek hızlı bağlantının kalıcı faydaları
Rea, “Atlantik ve Pasifik bölgeleri, denizaltı ağı kapsama alanında dünyaya öncülük ediyor, bunu Avrupa ve Hindistan yakından takip ediyor” diyor. “Orta Doğu biraz geride kaldı, ancak büyük bir büyüme görüyoruz ve daha fazlasını planlıyoruz. Geliştirilmiş iletim ekipmanı ile kablolarımızın kapasitelerini artırıyoruz. Geçen yıl Katar’da düzenlenen Dünya Kupası’nı desteklemek için önemli iyileştirmeler yaptık. Ve gelişen ihtiyaçları desteklemek üzere yeteneklerimizi artırmak için yeni yatırımlar planlıyoruz.”
Pazar, veri merkezlerini geleneksel ABD ve Avrupa konumlarından taşıyarak ve yerel ihtiyaçları desteklemek için uç veri merkezleri ekleyerek değişim talep ediyor. Bu değişikliğin en büyük itici güçlerinden biri geliştirilmiş gecikme süresidir. Veri merkezi müşteriye ne kadar yakınsa yanıt süresi o kadar iyi olur. Yüksek hızlı bağlantı, Körfez ülkelerinin bu pazar taleplerini karşılamasını mümkün kılıyor.
Google ve Microsoft şimdi Katar’da veri merkezleri kurdu. Yalnızca Avrupa veya Asya’dan Katar’daki veri merkezlerine değil, aynı zamanda bilgi işlem gücüne erişmesi gereken Körfez’deki diğer ülkelerdeki müşteriler için de bağlantıya ihtiyaç duyarlar.
“IoT gibi yeni uygulamalar [internet of things], 5G ve otonom araçlar, yakınlarda olmak için verilere ve bilgi işlem gücüne ihtiyaç duyar,” diyor Rea. “Önümüzdeki yıllarda bu hizmetleri destekleyebilmek için ağımızı genişletiyoruz. Ayrıca bir kapasite sağlayıcı olmaktan, bulut ve hiper ölçekleyiciler için destek gibi daha spesifik müşteri gereksinimlerini desteklemeye doğru ilerliyoruz.”
Rea, işinin çok niş olduğunu ve basında yalnızca felaketle sonuçlanan bir olay olduğunda adının geçtiğini söylüyor. Çoğu zaman, Körfez bölgesine ve dünyanın geri kalanına internet bağlantısını destekleyen işini sessizce sürdürüyor.