Geçtiğimiz ay CrowdStrike’ta yaşanan ve çok sayıda uçuşun iptal edilmesine neden olan BT kesintisi, Kaliforniya’nın yakıt piyasasında yeni sorunlara yol açarak, ABD’li tüccarların eyalete gönderilecek jet yakıtını deniz tankerlerinde depolamak zorunda kalmasına neden oldu. Depolama aracısı The Tank Tiger bu hafta Reuters’a yaptığı açıklamada, şunları söyledi:
Kesinti, fosil yakıt kullanımına son vermeyi amaçlayan politikaların yeni petrol ve gaz altyapısı kurmayı zorlaştırdığı Kaliforniya’daki petrol depolama konusundaki mevcut kısıtlamaları daha da kötüleştirdi.
ABD terminal depolama takas merkezi The Tank Tiger’ın kurucusu Ernie Barsamian, “Kaliforniya’daki petrol ürünleri depolamasına gelince, birkaç yıldır handa yer yok” dedi.
Ancak Kaliforniya’nın ABD’nin batı kıyısındaki konumu, onu önemli bir petrol ticaret merkezi haline getiriyor ve bu da talebi yüksek tutuyor.
Bu durum, BT kesintileri veya rafineri aksaklıkları gibi kesinti dönemlerinde bölgeyi büyük yakıt fiyat şoklarına açık hale getiriyor.
Barsamian, “Hakim talebe rağmen (Kaliforniya’da) yeni depolama tankları için izin almak zahmetli bir süreç” dedi.
Bunun sonucunda Kaliforniya’daki depolama maliyetleri New York Limanı veya Houston’daki ticaret merkezlerine kıyasla iki kat daha yüksek oluyor” dedi.
Eyaletin sertifikalı birleşik program ajansı, eyaletin Yer Üstü Petrol Depolama Yasası programa ilişkin yorum talebine hemen yanıt vermedi.
Barsamian, temmuz ayında uçuşların durdurulmasının ardından tüketilmeyen jet yakıtının Kaliforniya’da kendine yer bulamadığını ve Houston ve New Orleans kıyılarındaki su üstü lokasyonlarına yeniden konumlandırılmak zorunda kaldığını söyledi.
Tüccarlar, kara depolama alanı dolduğunda veya mevcut olmadığında son çare olarak gemileri depolama amaçlı kullanıyorlar; çünkü gemileri daha uzun süre kullanımda tutmak, yolculuklarını geciktiriyor, piyasayı daraltıyor ve maliyetleri artırıyor.
ABD Batı Kıyısı’nı süsleyen kara tanklarındaki jet yakıtı stokları 26 Temmuz’da sona eren haftada 12 milyon varilin üzerine çıkarak rekor seviyeye ulaştı. CrowdStrike kesintisi 19 Temmuz’da başladı.
Gemi takip hizmeti Kpler’deki analistler, ürüne olan güçlü talebin bu yıl Batı Yakası ithalatının önemli ölçüde artmasına yol açtığını söyledi. Bu, envanterleri bu yıl normalden yüksek tuttu.
Kpler verilerine göre, bu yıl Batı Yakası’ndan ABD’ye ve dışarıdan yapılan ithalat günlük ortalama 135.000 varil oldu. Bu miktar geçen yıla göre yaklaşık 25.000 varil daha fazla.
Batı Yakası jet yakıtı stokları geçen hafta geçen yıla göre yaklaşık yüzde 28 artışla 11,8 milyon varil seviyesinde gerçekleşti.