Cleanaway, kurum içi tamircilerinin üretkenliğini artırmak amacıyla düzeltici iş emirlerini yönetmek için tabletler kullanarak ulusal çapta araç bakım atölyelerini dijitalleştirmeye başlıyor.
Victoria’nın katı atık hizmetleri genel müdürü Preet Brar, stratejik bir derinlemesine inceleme oturumunda dijitalleştirme programının Nisan ayında başladığını ve kullanıma hazır teknolojiyi kullandığını söyledi.
Şu anda şirket, atık toplama araç filosunun bakımı için kullandığı 21 atölyeye 86 tablet cihaz yerleştirdi.
Brar, şirketin her yıl yaklaşık 220.000 kağıt tabanlı iş emrini tamamladığını söyledi.
“Her manuel iş emrinin birden fazla sayfası vardır ve bu da filomuzun bakımını tamamlamak için ürettiğimiz 4 milyondan fazla kağıtla sonuçlanır” dedi.
“Her iş emri manuel olarak da tamamlanıyor, bu nedenle teknisyenler elle yapılan işin ayrıntılarını yazıyor ve ardından yönetici ekiplerimize iletiyor, onlar da bunu operasyonel sistemlerimize giriyor. Genellikle bu iş emirlerinde eksik bilgiler vardır ve girilmeden önce bunun daha fazla açıklığa kavuşturulması gerekir.
“Bütün bunlar, üretken olmayan sürenin artmasına neden oluyor.”
Brar, iş emri sürecini dijitalleştirmenin hem tamirciler hem de idari ekipler için “önemli üretkenlik kazanımları” üretmesinin beklendiğini söyledi.
Brar, “Özellikle tamirci ekibimiz tarafından kazanılan zaman, daha fazla filo bakımını içselleştirebileceğimiz anlamına geliyor,” dedi.
“En acil fayda, mekanik üretkenliği yüzde beş artırmaya yönelik orta vadeli hedefimiz;
Brar, Nisan ayının başından bu yana “3300’den fazla tablet tabanlı iş emrinin tamamlandığını” ve yaklaşık 42.000 parça kağıt tasarrufu yapıldığını söyledi.
“Önümüzdeki 18 ila 24 ay içinde tablet iş emirlerinin iş emirlerimizin çoğunu oluşturması bekleniyor” dedi.
Sistem ayrıca, bir araç üzerindeki çalışma geçmişini incelemenin yanı sıra uygunluk ve raporlama amaçları için yararlı olacak bir slayt grubuna göre “onarımların fotoğraf ve metin kanıtlarını” da barındırıyor.
Brar, Cleanway’in “başarılı bir alım sağlamak ve mevcut süreçlere geri dönüşü sınırlamak için” dijitalleşmeye paralel olarak “uygulamalı bir değişiklik yönetimi sürecini üstlendiğini” söyledi.
Dijitalleştirmenin kapsamının, düzeltici iş bakım emirlerinin oluşturulması ve doldurulması dışındaki diğer atölye işlevlerine genişletilebileceğini belirtti.
Brar, “Önleyici bakım, parça envanteri otomasyonu ve zaman çizelgesi otomasyonu gibi ek işlevleri dahil etme kapsamı da var” dedi.
“[In addition]ulusal filomuzda daha doğru bilgiler elde ettikçe, bu verileri çıkarabileceğiz, ortak arıza noktalarını bulabileceğiz … ve bunları önleyici bakım rutinlerimize dahil edebileceğiz.
“Bu, gerçekleştirilen hizmet sayısına doğrudan fayda sağlayan filo çalışma süresini zamanla iyileştirecek, bu da müşteriler için daha fazla gelir, daha düşük maliyet, daha yüksek hizmet seviyeleri ve daha az kayıp anlamına geliyor.”