Rolls-Royce Dijital Bilgi Sorumlusu (CDIO) Stuart Hughes, havacılık ve savunma devine rekabet avantajı sağlamak için verileri kullanma arzusuyla hareket ediyor.
“Rolls-Royce’ta dijital dönüşümün neyle ilgili olduğunu düşünürseniz – özellikle ben orada bulunduğumdan beri, ancak süreç ben gelmeden önce başladı – o zaman sivil dijitalde yaptığımız şeylerin çoğu nesnelerin internetine dayanıyor. ” diyor.
Daha önce JCB ve LateRooms.com’da çalışan Hughes, Şubat 2019’da Rolls-Royce’ta CDIO oldu. Dünyanın en ünlü mühendislik firmalarından birinde iş zorluklarına yaratıcı çözümler bulma fırsatının, özlediği türden bir kariyer fırsatı olduğunu söylüyor. .
“BT’nin yenilikçi yönünü seviyorum” diyor. “Kariyerimin ilk 20 yılında Birleşik Krallık’taki yenilikçi nokta iletişimlerinin çoğunda çalıştım ve ardından JCB’de grup CIO seviyesinde liderlik kurdum. Bu yüzden, benim için, hâlâ o büyük kurumsal BT grubuna liderlik etmek ama aslında gerçekten yenilik yapabilmek ve uzmanlaşabilmek için ileriye doğru atılmış doğal bir adımdı.”
İstihbarat yaratmak
Hughes, ekibinin nesnelerin interneti (IoT) üzerinde nasıl çalıştığını açıklıyor. Uçaklardaki sensörler, havada uçarken motorların performansını izler. Bu sensörler, uzman ekiplerin her şeyin olması gerektiği gibi olduğundan emin olmak için motor verilerini izlediği Rolls-Royce’un ofislerine geri iletilen “gerçekten büyük veriler” dediği şeyi toplar.
Ancak Hughes, verilerin aynı zamanda üste geri dönen insanların çok daha ayrıntılı, uzun vadeli çalışmalar yapmasına olanak tanıdığını söylüyor. Burada, IoT’den gelen bilgiler ve bir uçak üstü sensörler koleksiyonu, şirketin veri bilimcilerinin rekabet avantajı yaratmasına yardımcı olur.
“Motorun ne zaman bakıma ihtiyaç duyacağını anladığımızdan emin olmak, parçaları doğru yerde bulundurduğumuzdan ve işin doğru spesifikasyona göre yapıldığından emin olmak için sinyallere bakıyor ve bakımımızı planlayıp optimize ediyoruz. ve elimizden gelenin en iyisini yapabilmemiz için her şeyin optimize edildiğinden emin olmak,” diyor,
Bu ayrıntılı bilgi analizinin anahtarı, Rolls-Royce’un Merlin olarak bilinen büyük veri platformudur. Firmaya gelen veriler buluta gönderilir ve IntelligentEngine adı verilen bir dizi uygulamada işlenir ve sunulur.
Hughes, “Merlin, Microsoft Azure üzerinde oturuyor, bu nedenle IntelligentEngine, bulutun üzerine yazdığımız bir uygulama koleksiyonudur” diyor.
“Ürünümüzü nasıl optimize edip geliştirebileceğimizi, bilgileri mühendislere nasıl geri bildirebileceğimizi ve dijital teknolojiyi kullanarak tüm süreci ve değer akışını nasıl çok daha verimli hale getirebileceğimizi ve buna ne ad verdiğimizi sürekli olarak araştırıyoruz. IntelligentEngine vizyonumuz.”
İçgörüyü kişiselleştirme
Hughes, IntelligentEngine’in şirketin fiziksel motorlarıyla birlikte çalışan bir dijital ürün ve hizmet olarak görülmesi gerektiğini söylüyor.
Uygulama, şirket içi çalışanlara iş içgörüsü sağlayan bir araç olmaktan ziyade, müşterilere motorlarının nasıl performans gösterdiğini izleme ve takip etme fırsatı da veriyor. “Motorun içindeki her bir parçanın ömrünü ve yaklaşan herhangi bir bakım faaliyetini görebilirler – bir işbirliği portalında hepsine erişebilirler” diyor.
“Her şey bilgilerin güvenilir olduğundan emin olmakla ilgili, bu nedenle pilotların ürünümüzü nasıl daha iyi uçurabileceklerini, yakıtı nasıl daha verimli kullanabileceklerini ve yolculuklarını nasıl optimize edebileceklerini anlamalarına yardımcı olan çok sayıda veri bilimine ve çok sayıda makine öğrenimine sahibiz.”
Stuart Hughes, Rolls-Royce
Hughes, IntelligentEngine’in müşteri odaklı bakış açısını düşünmenin bir yolunun kişiselleştirilmiş bir dijital ikiz olduğunu söylüyor. Rolls-Royce’ta yerinde bulunduğundan beri amaç, şirketin motorlarını satın alan ve kullanan kişilere mümkün olduğunca fazla içgörü aktarılmasını sağlamaktı.
“Bir motoru ayrı bir şey olarak ele almaktan, motorun çalıştığından ve müşterilerimiz için en uygun olduğundan emin olmak için kişiselleştirilmiş bir bakım paketi sağlamaya doğru ilerliyoruz” diyor. “Sivil havacılıkta ne yapmaya çalıştığımızı düşünürseniz, motorun her zaman kullanılabilir olduğundan emin olmaya çalışıyoruz.”
Hughes, Rolls-Royce’un veri bilimi ve makine öğrenimi yeteneklerine güveninin artmaya devam ettiğini söylüyor. Şirketin topladığı büyük miktarda veri arasından doğru sinyalleri tarayabilmesinin ve bu bilgileri motorlarını kullanan havayollarına zamanında iletebilmesinin çok önemli olduğunu söylüyor.
“Her şey bilgilerin güvenilir olduğundan emin olmakla ilgili, bu nedenle pilotların ürünümüzü nasıl daha iyi uçurabileceklerini, yakıtı nasıl daha verimli kullanabileceklerini ve yolculuklarını nasıl optimize edebileceklerini anlamalarına yardımcı olan çok sayıda veri bilimimiz ve çok sayıda makine öğrenimimiz var. ” diyor.
Çevikliği kucaklamak
Hughes, Rolls-Royce’un verilerinden en iyi şekilde yararlanmaya devam edebilmesinin yüksek kaliteli şirket içi yeteneklere erişime bağlı olduğunun farkında.
Rolls-Royce gibi büyük bir kuruluş için başarılı dijital dönüşüm projelerinin anahtarlarından biri, veri bilimcilerin ellerindeki araçları etkin bir şekilde kullanabilmelerini sağlamaktır. Diğer dijital liderlere veri bilimi kabiliyetine benzer bir yatırım yapmalarını tavsiye ediyor.
“Samanlıklarda iğne bulma konusunda profesyoneller” diyor. “Ürününüzü bağlamaya yatırım yapın ve fabrikalarınızı birbirine bağlamaya ve verileri bir araya getirmeye yatırım yapın, inanılmaz içgörüler üreteceksiniz. Bu, başarının temelidir.”
Hughes, modern CIO’lar için temel mesajın, etkili dijital dönüşüm girişimlerini takip etme söz konusu olduğunda boyutun kesinlikle önemli olduğu olduğunu öne sürüyor.
“BT departmanınız asla yeterince büyük olamaz,” diyor mavi çipli işletmelerde teknoloji liderliğindeki değişime yönelik sürekli talep hakkında yorum yapıyor.
“BT ekibiniz hiçbir zaman yeterince hızlı ölçeklenemez veya yeterince hızlı ilerleyemez. Asla yeterince çevik olamaz. Peki, insanların olabileceklerinin en iyisi olmalarını nasıl sağlarsınız? Ve bu, her zaman mükemmelliği aramak yerine sürekli olarak daha iyi bir yol arayan kişisel mantramdır.
Bu deney duygusu, Hughes’un özellikle hızlı hareket eden nokta iletişimlerinde çalıştığı önceki rollerinden geliyor. Çevikliğe odaklanmanın, Rolls-Royce’a katıldığından beri BT departmanına getirdiği en büyük değişikliklerden biri olduğunu söylüyor.
“Her zaman bundan sonra ne yapabileceğimize bakmalıyız. Ve dot com’dan satın aldığım pek çok şey -tasarım odaklı düşünme, çeviklik, yalın- karşılaştığımız zorlukların üstesinden gelmek için yapabileceğimiz en küçük şeyleri bulmakla ilgili” diyor.
“Bir sorunu çözmenin en basit yolunu düşünmek için bir tasarım odaklı düşünme oturumu oluşturalım. Öğrenmemize ve anlamamıza yardımcı olan hızlı bir çözümü nasıl prototipleyebileceğimizi düşünmek için bir sprint oluşturalım. Ve sonra oradan ilerleyelim ve yinelemeye ve iyileştirmeye devam edelim.”
Herkesi güçlendirmek
Hughes, çevikliğe geçişin BT departmanının rolünde ve işin geri kalanıyla olan ilişkisinde önemli bir değişimi temsil ettiğini söylüyor. Geçmişte insanlar teknik özellikleri yazmak, hiç değişmeyen eksiksiz bir gereksinimler paketi teslim etmek ve BT’den mükemmel çalışan bir sistem almak istediler.
“Artık konumuz bu değil” diyor. “İşletmeyle ortak olmalısınız. En basit çözümü oluşturmalısınız. Benimsenmesi çok kolay hale getirmelisiniz – ve burada bilemeye çalıştığımız mesajlardan biri de bu.”
Özellikle Rolls-Royce düşük kodlu/kodsuz çözümleri benimsemeye başladığından beri, son birkaç yılda durum kesinlikle böyle oldu. Self servis teknolojileri başkanı olan Hughes’un meslektaşı Phil Kaufman, geçtiğimiz günlerde Computer Weekly’ye firmanın iş fonksiyonlarındaki vatandaş geliştiricilerin kendi uygulamalarını geliştirmelerine olanak sağlamak için Microsoft Power Apps’i nasıl kullandığını açıkladı.
Rolls-Royce, personelin bireylerin, ekiplerin, departmanların veya tüm işletmenin ihtiyaçlarını karşılamak için uygulamalar geliştirebileceği ve test edebileceği sanal alanlar çalıştırır. Korumalı alan, yurttaş geliştiricilere üretkenliği artırabilen ölçeklenebilir düşük kodlu uygulamalar oluşturma fırsatının yanı sıra hızlı prototip oluşturma, araştırma ve geliştirme, test etme ve çalışan katılımı için araçlar sunar.
Bir kez daha, veriler anahtardır. Power BI tarafından desteklenen analiz panoları, Rolls-Royce’un şirketin sürekli iyileştirme yapmasını sağlamak için verileri yakalamasına ve görselleştirmesine yardımcı olur. Hughes, düşük kodlu yaklaşımın büyük kazançlar sağladığını söylüyor. 2022’ye kadar maliyet verimliliği ve tasarruflarda 8 ila 10 milyon sterline varan faydaları tahmin ediyor.
Hughes, mali faydaları açık olsa da, Power Apps’in çalışanlara dijital dönüşüm hedeflerini takip etmeleri ve gerçekleştirmeleri için bir platform sağladığını söylüyor. Bu güçlendirme, yalnızca BT uzmanlarının değil, kuruluşun her üyesinin teknoloji ve verilerden en iyi şekilde nasıl yararlanacağını bilmesi gereken dijital çağda giderek daha önemli hale geliyor.
Düşük kod teknolojilerini kullanarak tasarruf edilen paranın önemli faktörlerden yalnızca biri olduğunu öne sürerek, “Büyük kazanç, insanların kendini güçlenmiş hissetmesidir” diyor. “Bir CIO olarak, bu düşük kodlu yaklaşımdan elde ettiğiniz ve belki de ilk başta o kadar bariz olmayan başka birçok fayda var. Bu yüzden, benim için avantajlar gerçekten geniş ve sadece nakitle ilgili değil.
Pilot değişim
Önümüzdeki birkaç yıl içinde Hughes, Rolls-Royce’un low-code teknolojisine ve şirketin hâlihazırda oluşturduğu veri platformlarına yaptığı yatırımdan daha fazla pay almasını istiyor.
“Power platformu topluluğu büyümeye devam edecek” diyor. “Verilere ve analitiğe zaten büyük bir yatırım yaptığımız için, sahip olduğumuz birçok veri kümesine bakmamıza ve bunları Power BI aracılığıyla self servis bir şekilde daha fazlasına sunmamıza olanak tanıyan bir platform oluşturmak istiyoruz. bizim çalışanlarımız.”
Hughes, IoT ve dijital ikizlere odaklanmak veya kuruluşun geri kalanındaki insanların iş zorluklarına kendi çözümlerini oluşturmaya başlamalarına izin vermek olsun, şirketin veri stratejisinin amacının – tıpkı şirketin motorlarının göklere çıktığı zamanki gibi – olduğunu söylüyor. doğru hedefe ulaşmak.
“Teknoloji hala gelişiyor ve insanlar hala bu şeyleri nasıl yapacakları, insanlarla nasıl etkileşim kuracakları ve benimsemeyi nasıl kolaylaştıracakları üzerinde çalışıyor” diyor. “Rolls-Royce’ta dijital dönüşümü böyle görüyorum. Çalışanlarımıza daha üretken olmaları için daha fazla yardımcı pilot vermeye devam ediyor.”