TravelEx, buluta geçişini tamamlamaya çalıştığı için birden fazla eski çekirdek tedarik zinciri sistemini hazır bir alternatifle değiştiriyor.
Bu arada, daha geniş dönüşümünün bir parçası olarak, şirket içi yazılım geliştirme ekipleri, talep ve fiyatlandırmayı tahmin etmek için sistemler geliştirmek için makine öğrenimi gibi teknolojilerle çalışır.
Şu anda sözleşme için teklif veren tedarikçilerin aşamasında olan tedarik zinciri sistemi değiştirme projesi, üçün mevcut kısa listesinden seçildikten sonra başlayacak.
TravelEx Baş Teknoloji Sorumlusu (CTO) Emanuele Tomeo, Computer Weekly’ye şirketin hizmetleri yerel veri merkezlerinden buluta taşımak için büyük ölçüde tamamlanan bir dijital dönüşüm programına sahip olduğunu söyledi. “Ancak bazı sistemler hala veri merkezlerimizde çünkü bulutta oldukları gibi çalışamıyorlar” diye ekledi.
Bir örnek, temel tedarik zinciri sistemidir. Tomeo, firmanın “omurgası” olarak nitelendirdi, bu da Cash’in yedi küresel tonoz arasında verimli ve hızlı bir şekilde hareket etmesini sağladı.
“Şu anda bölgelerde farklı tedarik zinciri sistemlerimiz var çünkü eski miras ve oldukça parçalanmış” dedi. “Bakım yapmak gerçekten zor ve onu buluta taşımaya çalıştık, ancak bunu başaramadık.”
Travelx, tedarik zinciri sistemini yedi bölgesel tonoz boyunca standartlaştırmak istiyor, dedi Tomeo. “Esasen tedarik zinciri sistemini tüm bölgelerde kullanılacak bir sistemle modernleştiriyoruz” diye ekledi.
SaaS platformu araması
Şirket şu anda bir teklif talebinin (RFP) bir parçası olarak bir Hizmet (SAAS) platformu olarak bir yazılım arıyor.
Tomeo, “Müşterilerimiz için çok kanallı bir çözüm olacağız, böylece bir dükkanda, evde veya ATM’den bir dolapta para sipariş edebilmeleri” dedi. “Bunu yapabilmek ve olabildiğince çok kolaylık sağlamak için, nereden gelirse gelsin ve daha sonra bu siparişi en uygun olduğu yerde teslim etme yeteneğine sahip modern bir tedarik zinciri sistemine ihtiyacımız var.”
İş gereksinimlerinin karar verilmesiyle yeni başlamıştır. “Aldığımız yaklaşım, kasaları çalıştırmanın en basit ve en verimli yolunu bulmak ve daha sonra tedarik zinciri sistemini uygulamanın en basit ve en etkili yolunu bulmak” dedi.
Yeni tedarik zinciri yazılımının ilk kasaya uygulanması muhtemelen yaklaşık 18 ay alacaktır.
Tomeo, birincisi yer aldıktan sonra, geri kalan altıda ortaya çıkmanın daha kolay olacağını söyledi. “İngiltere kasasından, taç mücevherlerimizden başlayacağız ve daha sonra sunduğumuz aynı sistemi kullanarak, aslında başka bir bölgesel tonoz için uyarlayabiliriz” diye ekledi.
Kurum İçi Gelişim Odağı
Travelx’deki BT bölümünde çok fazla faaliyet var. 2020’de Covid-19 pandemi ve siber suçluların saldırısı büyük kayıplara neden olduktan sonra yönetime girdi.
Covid-19 kısıtlamaları sırasında seyahat sektörü yavaşlarken azalan talebin bir kombinasyonu ve Sodinokibi Siber Suç Grubu Fidye yazılımı saldırısının şirketi eşiğine getirmesinden sonra ortaya çıkan kesinti ve kayıplar.
Bugün, yeni yatırımcılarla, dijital teknoloji özünde geleceği için inşa etmeye devam ediyor.
Tomeo, yaklaşık bir yıl önce yeni bir pozisyon olan CTO olarak katıldı. “Esasen Global IT direktörü Hans van der Waal’ın BT departmanı ve ürün geliştirme tarafı açısından yaptıklarını devraldım” dedi.
Van der Waal kaldı, ancak Tomeo yazılım mühendisliği ekiplerinin ve teknik personelin sorumluluğunu üstlendi. “Diyelim ki infaz yerine ürün liderliğindeki ve ürün odaklı” diye ekledi.
Şirket tedarik zinciri omurgası için ticari olarak mevcut yazılıma geçerken, kendi başına geliştirmekle meşgul olmaya devam ediyor. TravelEx, yaklaşık 5.000 genel küresel işgücünden 400 BT uzmanından oluşan bir ekibe sahiptir ve üçte ikisi Hindistan’da Mumbai merkezli.
Tomeo, “Hisse senedi tahmini veya fiyat tahminleri gibi şeyler için yazılım ev içinde inşa edilecek” dedi. “Bu yüzden Machine Learning ve AI’ya da yatırım yapıyoruz [artificial intelligence]diyelim ki ihtiyacımız olan stok seviyelerini tahmin edebilmek için.
“Hem mevsimsellik hem de geçmiş eğilimlere göre tahmin edebilmek için bazı makine öğrenimi modelleri üzerinde çalışıyoruz ve aynı zamanda uçuş ve büyük olay bilgileri gibi mevcut verilerle etkileşime giriyoruz” dedi.
Tomeo, iç ekiplerinin geliştiricilerin neredeyse yarısını içeren bir pilotla Genai’yi kullandığını söyledi. “Bunları araçlarla, aynı zamanda en iyi uygulamalar ve istemlerle donatıyoruz, farklı alanlardaki üretkenlik kazanımlarını ölçüyor ve durumlar.”
Tomeo, “Şu anda, yazma belgeleri, test oluşturma, kod açıklaması, bazı kod üretimi kullanım durumları ve veri temizliği ve işlemlerinde büyük kazanımları görüyoruz” dedi.
Bazı bölgelerde% 20 ila% 40 arasında verimlilik kazanımları olduğunu söyledi. Tomeo, “Mevcut sonuç, iyi kullanılırsa, geliştirici verimliliğini artırabilir, ancak en iyi nasıl kullanılacağını anlamak için zaman alıyor” diye ekledi.
Travelx ayrıca, küresel gerçek zamanlı AI ürünlerini desteklemenin yanı sıra tüm analiz ve içgörülerin temeli olacağını söylediği modern bir veri platformuna yatırım yapıyor. İkincisi, müşteri davranışının öngörücü analizini, stok seviyelerinin tahmin edilmesini; ve her ikisinin de şu anda denediği dinamik fiyatlandırma.
Tomeo, “Bu, parçalanmış sistemlerin sayısı ve küresel varlık göz önüne alındığında özellikle zordur, bu nedenle tek bir yere merkezileşme, etkinliğimizi ve pazardaki hızımızı büyük ölçüde artıracaktır” dedi.