Birleşik Krallık teknoloji endüstrisinin birçok üyesi, yatırım önceliklerini Westminster’ın yeşil gündemini destekleyecek şekilde ayarlamak için yıllar harcadıktan sonra, başbakan Rishi Sunak’ın hükümetin bazı net sıfır politikalarını “sulandırması” nedeniyle “hayal kırıklığına uğradığını ve ihanete uğradığını” hissettiğini itiraf etti.
Computer Weekly tarafından daha önce bildirildiği üzere Sunak, Birleşik Krallık’ta 2050 yılına kadar net sıfır ekonominin gelişimini desteklemek üzere tasarlanan bir dizi hükümet girişimini revize etme planlarına ilişkin tam gün süren spekülasyonların ardından 20 Eylül Çarşamba günü bir basın toplantısı düzenledi. .
Değişiklikler arasında Birleşik Krallık hükümetinin yeni benzinli ve dizel otomobil satış yasağının başlangıç tarihinin 2030’dan 2035’e ertelenmesi, gaz kazanlarının kullanımının 2035 yılına kadar aşamalı olarak durdurulması taahhüdünün değiştirilmesi ve Birleşik Krallık’ın atık geri dönüşümü planlarından vazgeçilmesi yer alıyor. süreçler.
Sunak, konuşmasında yaptığı değişiklikleri, İngiltere’nin “çalışanların üzerindeki yükleri hafifletecek” net sıfır hedefine ulaşma konusunda “daha pragmatik, orantılı ve gerçekçi bir yaklaşım” olarak nitelendirdi. Ancak daha basın toplantısından önce teklifleri TechUK tarafından eleştirildi.
Teknoloji ticareti biriminin CEO’su Julian David, hükümetin hedeflerini “zayıflamanın” yatırımcılara “yanlış sinyaller” gönderme riskini taşıdığını ve “gözleri daha istikrarlı düzenleme ortamlarına sahip ülkelere çevirebileceğini” söyledi ve şunu ekledi: “Bu, Birleşik Krallık’ın temiz teknoloji lideri olma ihtimalini ortaya koyuyor” ciddi risk altında.”
Takip eden günlerde, filo telematik donanım üreticisi Geotab’ın İngiltere ve İrlanda başkan yardımcısı David Savage da dahil olmak üzere, Birleşik Krallık BT endüstrisinin ve teknolojiye yakın diğer sektörlerin diğer üyeleri Sunak’ın planlarını açıkça eleştirdiler.
Otomobil ve taşımacılık sektörü, örneğin daha düşük karbon salımı yapan araçlara geçiş konusunda hükümetin hedeflerini karşılamak için elinden geleni yapmak amacıyla, milyonlarca liralık yatırımla desteklenen uzun yıllardır ortak bir çaba gösteriyor.
Ancak Savage, tek bir konuşma ve birkaç politika değişikliğiyle bu eylemlerin ve çalışmaların endüstri liderlerinin gözünde değersiz hale geldiğini söyledi.
“Ulaştırma sektöründeki hepimiz, araç üreticilerinden filo operatörlerine ve altyapı sağlayıcılarına kadar bu geçişe yoğun yatırım yapıyoruz. Bu paydaşların çoğu hayal kırıklığına uğrayacak ve hükümet tarafından ihanete uğrayacak” dedi.
“Bu geçişe daha fazla yatırım yapmamız gerekiyor, onu tersine çevirmemiz değil. Yalnızca Birleşik Krallık’ın bu gelişen sektördeki konumunu teşvik etmek için değil, aynı zamanda hepimiz için sürdürülebilir bir gelecek inşa etmek için.
“Hükümet zaten sıfır emisyonlu araçlara yönelik çeşitli teşvikleri geri çekti – ve başbakanın ülkemizin uzun vadeli çıkarlarının ‘kısa vadeli siyasi ihtiyaçlardan’ önce gelmesi gerektiği iddiasına rağmen, iklim değişikliği kesinlikle beklemeyecek. ”
Denizcilik endüstrisi için otonom rüzgar teknolojileri inşa etme ve finanse etme konusunda uzmanlaşmış bir firma olan Smart Green Shipping’in kurucusu ve CEO’su Diane Gilpin, hükümetin zayıflayan net sıfır konumu konusunda da aynı derecede sert davrandı.
Özellikle Sunak’ı, kötümser ekonomik ortamı ve süregelen yaşam maliyeti krizinin halk üzerinde yarattığı etkiyi hükümetin net sıfır politikalarını geri çekmenin gerekçesi olarak kullanması nedeniyle eleştirdi.
“Ekonomik iklim, alınması gereken zor kararların olduğu anlamına gelse de, net sıfıra geçişi yavaşlatmak, iklim acil durumunu ele almak için zayıf bir ekonomik tepkidir… İklim krizini göz ardı edersek sağlam ve dayanıklı bir ekonomi inşa edemeyiz.” dedi.
Bunun yerine, hükümetten ilham almak ve ekonomik büyümeyi iklim değişikliğiyle mücadeleyle nasıl eşleştirdiklerine dair örnekler almak için diğer ülkelere bakmasını istedi.
“İskoç hükümeti ve Avrupa’daki ve daha uzaktaki diğer ülkeler, iyi iklim politikalarının neye benzediğine dair bir örnek oluşturuyor; Westminster bunu dikkate almalı.”
Aksine [Sunak’s] Ülkemizin uzun vadeli çıkarlarının ‘kısa vadeli siyasi ihtiyaçlardan’ önce gelmesi gerektiğini iddia eden iklim değişikliği kesinlikle beklemeyecek
David Savage, Geotab
Birçok teknoloji sektörü yorumcusu, Muhafazakar Parti’nin Batı Londra’nın Uxbridge kentinde Temmuz 2023’te yapılan ara seçimin ardından koltuğunu korumadaki sürpriz başarısının ardından Sunak’ın hükümetin bazı kilit net sıfır politikalarını geri alma cesaretine sahip olabileceğine dikkat çekti. .
Merkezi Londra’nın Hillingdon İlçesi’nde bulunan kasaba, Londra İşçi Partisi Mayer Sadiq Khan’ın desteklediği bir girişim olan, yakın zamanda genişletilen Ultra Düşük Emisyon Bölgesi (ULEZ) içinde yer alıyor.
Ara seçim kampanyası sırasında Muhafazakar aday, siyasi yorumcuların bu kez partinin başarısı için kritik olduğuna inandığı ULEZ’i genişletme kararına itiraz etme sözü verdi.
Ancak iklim teknolojisi firması IES’in CEO’su ve kurucusu Don McLean, Birleşik Krallık hükümetinin diğer yeşil politikalarını sulandırmak için seçmenlerin ULEZ’e yönelik duyarlılığını değerlendirmenin son derece dar görüşlülük olduğunu söyledi.
“Zaten kırılma noktasındayız [with the climate] ve eğer iklim değişikliğiyle mücadele etme şansımız olacaksa çabalarımızı hızlandırmamız gerekiyor. [with] Rishi Sunak’ın bazı temel net sıfır politikalarından geri adım atması halinde bunun gelecekteki etkisi felaket olacaktır” dedi.
“Görünüşe göre başbakan, ULEZ’e yönelik tepkiyi bir dizi önemli net sıfır girişimini durdurmak için yeşil ışık olarak görüyor. [and] Şu anda olduğu gibi, İklim Değişikliği Komitesi son raporunda daha fazla aciliyet gerektiğini duyurdu [on net-zero] Hükümet açısından da daha az değil, dolayısıyla Sunak’ın bu kadar yüksek bahislerle kumar oynaması inanılmaz derecede hayal kırıklığı yaratıyor.”
İşletmelerini karbondan arındırmaya kararlı, teknoloji odaklı şirketlerden oluşan bir koalisyon olan Techies Go Green’in kurucu ortağı Michael O’Hara, seçmenlerin ULEZ’den hoşnutsuzluğunun bir şey olduğunu ancak Sunak’ın bu konuda sorun olmadığını düşünüyorsa yanıldığını söyledi. iklim değişikliği.
“Seçmenlerin ‘yeşil çözümler’ için daha fazla ödeme zorunluluğuna ilişkin endişelerinden yararlanmayı umuyor, [but] Sunak’ın, seçmenlerin ekimlerimizin ısınmaya devam etmesinden memnun olduğu yönündeki yanlış inancı nedeniyle bu kadar yanlış yaptığına inanıyorum” dedi O’Hara.
“Sektör ve dünya liderleri bu kararın tutarsızlığını ve gözüpekliğini zaten kınadılar. Gezegenimizde, çevremizde ve biyoçeşitliliğimizde geri dönüşü olmayan değişiklikleri önlemek için hepimiz için zaman daralıyor. Hükümetimizin, üzerinde anlaşılan politikalardan geri adım atmak yerine, net sıfır hedefleri konusunda öncülük yapmasına ihtiyacımız var.”
Sunak’ın bu konudaki sözleri ve eylemleri ışığında, Chartered BT Enstitüsü BCS’nin grup CEO’su Rashik Parmar, bunun iş liderlerini kendi net sıfır girişimlerini iki katına çıkarmaktan caydırmaması gerektiğini söyledi.
“İklim değişikliği insanlığın karşı karşıya olduğu varoluşsal bir krizdir ve herkesin üzerine düşeni yapması gerekiyor. Hükümet bazı taahhütlerini geri çekmiş olsa da bu, gezegendeki her insanın bugün harekete geçmesini engellememeli” dedi Parmar.
Bu noktada, hükümetin değişen tutumuna rağmen işletmelerin net sıfır girişimlerini sürdürmelerini desteklemek konusunda BT endüstrisinin oynayacağı “büyük bir rol” var.
“Birinci, [by] Üst düzey iş liderlerinin doğru kararları almasına olanak tanıyan güvenilir karbon verileri sağlamak. İkincisi, otomasyonun etkin kullanımı yoluyla iş akışlarının karbondan arındırılmasıdır” diye devam etti Parmar.
“Son olarak, yapay zeka kullanımındaki katlanarak artan artış nedeniyle acil dikkat gerektiren BT’nin karbondan arındırılmasına yardımcı olmak. BCS, tüm BT profesyonellerinin bu acil öncelik konusunda üzerlerine düşeni yapmalarına ve birbirlerini desteklemelerine yardımcı olmak için sorumlu bilişimin öncülüğünü yapıyor.”