Biden yönetimi, Çin ve Rusya’dan kaynaklanan bağlantılı araç teknolojilerinin oluşturduğu riskleri ele alarak ABD ulusal güvenliğini korumak için önemli bir yeni girişim açıkladı. Ticaret Bakanlığı, bir duyuruda, bu ülkelerle bağlantılı kuruluşlar tarafından tasarlanan veya üretilen bağlantılı araçların ve ilgili bileşenlerin ithalatını ve satışını yasaklamayı amaçlayan bir Önerilen Kural Yapma Bildirimi (NPRM) yayınladı.
Bu NPRM, özellikle Araç Bağlantı Sistemlerini (VCS) ve Otomatik Sürüş Sistemlerini (ADS) hedef alıyor. Bluetooth, uydu, hücresel ve Wi-Fi modülleri de dahil olmak üzere bu teknolojiler, araçların harici ağlara bağlanmasını ve ADS durumunda otonom olarak çalışmasını sağlıyor. Yönetimin endişesi, bu sistemlerin özellikle Çin ve Rusya’dan gelen yabancı aktörler tarafından gözetim, veri toplama ve altyapı kesintisi için kullanılma potansiyelinden kaynaklanıyor.
ABD Ulusal Güvenlik Tehditlerine Yönelik Yaklaşım
Biden-Harris yönetimi, bağlantılı araçların artan karmaşıklığının ortaya çıkardığı artan savunmasızlığı vurguladı. Bu tür araçlar rahatlık, gelişmiş güvenlik özellikleri ve otonom sürüş yetenekleri sunarken, aynı zamanda yeni güvenlik riskleri de getiriyor.
Bu arabalardaki entegre bilgisayar sistemleri, araçların hareketlerinden yolcular ve kritik ABD altyapısı hakkında ayrıntılı bilgilere kadar hassas veriler toplar. Ülkenin dijital ağlarına bağlı olan bu geniş bağlantı, yabancı düşmanların istismar edebileceği potansiyel bir yol olarak görülmektedir.
Günümüzde arabalarda kameralar, mikrofonlar, GPS izleme ve internete bağlı diğer teknolojiler var. Bu bilgilere erişimi olan yabancı bir düşmanın hem ulusal güvenliğimiz hem de ABD vatandaşlarının mahremiyeti için nasıl ciddi bir risk oluşturabileceğini anlamak için fazla hayal gücüne gerek yok” dedi ABD Ticaret Bakanı Gina Raimondo. Önerilen kuralın, bu ortaya çıkan tehdidi hafifletmek için proaktif bir adım olduğunu açıkladı.
Önerilen Kuralın Ayrıntıları
Önerilen kural, Çin veya Rusya ile bağlantısı olan kuruluşlar tarafından tasarlanan, geliştirilen veya tedarik edilen VCS veya ADS teknolojilerini içeren araçların ithalatını veya satışını yasaklayacaktır. Yasak, özellikle telematik kontrol üniteleri, Bluetooth modülleri ve hücresel ve uydu bileşenleri gibi diğerlerinin yanı sıra VCS sistemlerini ve insan sürücüsü olmadan otonom araç operasyonlarını mümkün kılan ADS sistemlerini kapsamaktadır.
Kural, aracın kendisi ABD’de üretilmiş olsun veya olmasın, bu ülkelerle bağlantısı olan kuruluşlar tarafından üretilen parçaları da kapsıyor. Bu geniş yasak, yönetimin boşlukları kapatma ve ABD otomotiv tedarik zincirlerinin güvenlik riski oluşturabilecek yabancı teknolojilerden uzak kalmasını sağlama konusundaki kararlılığını yansıtıyor.
Uygulama Zaman Çizelgesi
NPRM’de belirtilen kısıtlamalar önümüzdeki yıllarda yürürlüğe girebilir. Yazılım kısıtlamaları 2027 model yılı araçlarıyla başlayacakken, donanım yasakları 2030 model yılı için veya belirli bir model yılı olmayan araçlar için en erken Ocak 2029’da uygulanacaktır.
İstenmeyen kesintileri azaltmak için kural, küçük araç üreticileri gibi belirli tarafların istisnai durumlarda muafiyet başvurusunda bulunmalarına olanak tanıyan prosedürler de öneriyor.
Önceki Çabaların Üzerine İnşa Etmek
Bugünkü duyuru, Biden yönetiminin ABD otomotiv endüstrisini ve ulusal güvenliği korumayı amaçlayan bir dizi eylemin sonuncusudur. Şubat 2024’te yönetim, bağlantılı araç teknolojileriyle ilişkili riskler hakkında kamuoyundan geri bildirim isteyerek bugünkü NPRM’ye yol açan süreci başlattı. Bu NPRM, bu geri bildirimin dahil edilmesini yansıtıyor ve yönetimin kritik ABD altyapısını güçlendirmeye yönelik daha geniş stratejisinde önemli bir sonraki adımı temsil ediyor.
Bu yılın başlarında Başkan Biden, ABD’li otomobil üreticilerine büyüyen EV pazarında rekabet avantajı sağlamak için tasarlanmış bir hamleyle Çin elektrikli araçlarına uygulanan tarifeleri %25’ten %100’e çıkardı. Ek olarak, Enflasyon Azaltma Yasası, 7.500 dolarlık elektrikli araç vergi kredisi almaya hak kazanmayı Kuzey Amerika’daki son montaj ve ABD’den veya ticaret ortaklarından temel pil mineralleri ve bileşenlerinin tedarik edilmesine bağladı.
Bu önlemler toplu olarak yönetimin, ABD’li otomobil üreticilerinin yenilik yapabilmelerini ve küresel pazara öncülük edebilmelerini sağlarken, ulusal güvenliği tehlikeye atabilecek yabancı tedarikçilere olan bağımlılığı azaltma konusundaki kararlılığını vurguluyor.
Sektör ve Paydaşların Endişeleri
NPRM, sektör oyuncuları, tüketici savunucuları ve ulusal güvenlik uzmanları dahil olmak üzere tüm paydaşlardan daha fazla kamuoyu yorumu talep ediyor. Ticaret Bakanlığı, kuralı iyileştirmek ve otomotiv sektöründe istenmeyen kesintilere neden olmadan istenen güvenlik sonuçlarına ulaşmasını sağlamak için sektör liderleri, ABD müttefikleri ve diğer ilgili taraflarla etkileşime devam edeceğini vurguladı.
Ticaret Bakanlığı Sanayi ve Güvenlik Müsteşarı Alan F. Estevez, “Amacımız her zaman ulusal güvenliğimizi korumaktır” dedi. “Bu kural, Amerika’nın teknoloji tedarik zincirlerini yabancı tehditlerden korumada kritik bir adım atıyor ve bağlantılı araç teknolojilerinin olası istismarlardan güvende olmasını sağlıyor.”
İleriye Bakış
Kural koyma süreci devam ederken, Biden yönetimi otomotiv tedarik zincirinde yabancı rakiplerin oluşturduğu zorlukları ele almaya kararlı olmaya devam ediyor. Ulusal Güvenlik Danışmanı Jake Sullivan, yönetimin güvenli ve dayanıklı tedarik zincirlerini sürdürme konusundaki odağını vurgulayarak, “Bu riskleri azaltmak ve sorunun önüne geçmek için gerekli adımları atmaya devam edeceğiz.” dedi.
Önerilen kural, hala kamuoyu yorumu aşamasındayken, yönetimin daha geniş ulusal güvenlik stratejisini yansıtıyor. Özellikle Çin ve Rusya olmak üzere endişe duyulan ülkelerden gelen bağlantılı araç teknolojilerini hedef alarak, yönetim ABD’nin kritik altyapısını korumak ve vatandaşlarının güvenliğini sağlamak için kararlı bir eylemde bulunacağına dair net bir mesaj gönderiyor.