Geçtiğimiz pazar günü bilgisayar korsanları, otomobil bayi grubunun dahili BT sistemlerini etkileyen ve kesintilere yol açabilecek bir siber saldırıda AutoCanada’yı hedef aldı.
Şirket, olayı tespit ettikten hemen sonra ağını ve verilerini korumak için harekete geçtiğini söylüyor. Dış siber güvenlik uzmanları, sınırlama ve iyileştirme çabalarına yardımcı olmak için sözleşme yaptı.
Olay sırasında herhangi bir verinin tehlikeye atılıp atılmadığı henüz belirlenemedi.
AutoCanada, “Soruşturma devam ederken, olayın tam kapsamı, niteliği ve etkisi, müşteri, tedarikçi veya çalışan verilerine ne ölçüde erişildiği de dahil olmak üzere henüz bilinmiyor” diyor.
Şirket, “İşletme faaliyetleri şu anda açık olsa da, ilgili sistemler tamamen geri yüklenene kadar olay nedeniyle kesintiler yaşanabilir.” diyor.
AutoCanada, 4.700’den fazla kişiyi istihdam eden büyük bir otomobil bayiliği operatörüdür. Kanada’da 25 otomobil markasını kapsayan 66 franchise bayiliği ve Amerika Birleşik Devletleri’nde 16 otomobil markasını kapsayan 18 franchise daha işletmektedir.
Şirket geçen yıl 6 milyar doların üzerinde gelir elde etti ve perakende mağazaları aracılığıyla 100.000’den fazla araç sattı.
BleepingComputer, olayın niteliği hakkında daha fazla bilgi edinmek için AutoCanada ile iletişime geçti ancak yayınlandığı sırada henüz bir geri dönüş olmadı.
Yazının yazıldığı sırada, AutoCanada’ya yapılan saldırıyı hiçbir büyük fidye yazılımı grubu üstlenmedi.
AutoCanada’nın da BlackSuit fidye yazılımı saldırısının neden olduğu CDK Global’in büyük BT kesintisinden etkilendiğini belirtmekte fayda var.
Şirket dün siber saldırıyı duyurmasının yanı sıra ikinci çeyrek mali sonuçlarını da yayınladı ve “İkinci çeyrekte performansımızı önemli ölçüde etkileyen birkaç olumsuzluk yaşandı” dedi.
“CDK kesintisi operasyonları aksattı ve satış ve kar kaybına neden oldu, OEM envanteri sektör genelinde büyüdü ve bu da önemli markalarda günlük tedarikin artmasına ve kat planı maliyetlerinin etkilenmesine neden oldu ve artan işsizlik oranının hala yüksek olduğu bir ortamda düşen GSYİH ile birleşmesi tüketici belirsizliğini sürdürdü” – Paul Antony, AutoCanada Yönetim Kurulu Başkanı
Rakamlara bakıldığında AutoCanada, 2024’ün 2. çeyreğinde 33,1 milyon dolar zarar kaydederken, geçen yılın aynı çeyreğinde 45,2 milyon dolar kâr elde etmişti.
Şirket, CDK kesintisinin 19 Haziran’da başladığını ve 1 Temmuz’a kadar sürdüğünü, ancak etkilenen sistemlerdeki kurtarma, doğrulama ve temizleme sürecinin o ayın sonuna kadar tamamlanmadığını belirtti.