Demiryolu taşımacılığı şirketi Aurizon için demiryolu filosuna otomasyonu dahil etmeye yönelik dört yıllık bir program meyvelerini vermeye başlıyor.
2024’ün ilk yarısındaki sonuçlar [pdf]şirket iki otomasyon projesi olan TrainGuard ve TrainHealth hakkında güncellemeler sağladı.
TrainGuard en az 2020’den beri çalışıyor ve 2021’de şirket, sistemi sağlamak için Siemens ile bir anlaşma imzaladı.
Bu sistem, tren ile merkezi yönetim merkezi arasında radyo sistemi üzerinden bilgi aktaran ve sistemin güvenli maksimum çalışmayı hesaplayabilmesi için her trenin konumunu, yönünü ve hızını bildiren bir sinyalizasyon sistemi olan Avrupa tren kontrol sistemini (ETCS) temel alır. hızlar.
ETCS, gerekirse trenin frenlerini de uygulayabilir.
Siemens sistemi, Aurizon’un mevcut TETRA radyo ağı üzerinden konuşlandırıldı.
Aurizon, mali sonuçlarında TrainGuard’ın “Merkez Queensland’de yalnızca sürücüye yönelik operasyonlarımızı genişletmenin bir yolu” olduğunu söyledi.
TrainGuard, Yeppoon’un güneyindeki Callemondah ile Emerald’ın doğusundaki Bluff arasındaki Blackwater hattında Aralık 2022’den beri faaliyet gösteriyor.
Aurizon, Bowen Havzası’ndan Mackay’ın güneyindeki Dalrymple Körfezi kömür terminaline kadar Goonyella ana hattındaki ikinci konuşlandırmanın şu anda tamamlanmaya yaklaştığını söyledi.
İlk operasyonel hizmet 2024 mali yılının üçüncü çeyreğinin sonunda başlayacak ve yalnızca sürücüye yönelik operasyon 2025 yılında artacak.
Bu arada TrainHealth girişimi, gerçek zamanlı olarak performans ve kullanım takibi sağlıyor.
Şirket, bu uygulamanın Siemens elektrikli ve EMD dizel filolarında uygulandığını ve NSW’deki GE filosunda faaliyette olduğunu söyledi.
Şirketin raporunda, “Batı Avustralya’daki toplu iş birimi, tamamlanan AC 6000 sınıfı eşdeğer filo kurulumuyla TrainHealth’in avantajlarından da yararlanıyor” denildi.