Günlük ürünleri müşterilere daha hızlı ulaştırmak için aralıksız çaba harcayan Amazon, beklentilerini iki günlük teslimattan aynı güne, hatta bir saat içinde teslimata kaydırdı.
Artık robotlar, yapay zeka ve hatta gözlüklerle her teslimatta saniyeler kısaltmaya çalışıyor.
Amazon, teslimat işçileri için gelişmiş gözlüklerini ilk kez halka açık olarak sergiledi. Reuters özel olarak şirketin geçen yıl bunları geliştirdiğini bildirdi.
Dahili olarak Amelia olarak bilinen gözlükler, adım adım yol tarifleri veren, paket kodlarını tarayan ve teslimat kanıtı için fotoğraf çeken küçük bir ekrana sahip.
Gözlükler, sürücülerin bugün kullandığı hantal, elde taşınan Küresel Konumlandırma Sistemi cihazlarının yerini alabilir ve bir apartman asansöründen çıkarken hangi yöne dönüleceği veya bir müşterinin evinde saldırgan bir köpekten nasıl kaçınılacağı gibi yararlı navigasyon ipuçları verebilir.
Şirket, gözlüklerin sürücü yeleğine yerleştirilen eşleştirilmiş bir denetleyiciye dayandığını ve Amazon’un değiştirilebilir pil paketleriyle pil ömrü sorununu çözdüğünü söyledi.
Amazon’un yıllık “Geleceği Teslim Etme” lojistik etkinliğinde yapılan duyurular, firmanın müşterilere teslimat yolculuğundaki pahalı son adımlara katkıda bulunan “son 100 metreye” özel olarak odaklanmasının bir parçası.
Geçen yıl, sürücüleri her durakta paketlerin üzerine yeşil bir ışık yakarak yönlendiren ve normalde etiket okumaya harcanan saniyeleri kısaltan bir teslimat kamyonu tarayıcısını tanıttı.
Ve haziran ayında muhabirlere mahalleler, bina şekilleri ve engeller hakkında Google Haritalar’dan çok daha fazla ayrıntı veren yeni dijital haritalar gösterdi.
Amazon ulaştırma başkan yardımcısı Beryl Tomay, yüzlerce teslimat sürücüsünün gözlükleri rotaları boyunca zaten test ettiğini söyledi.
Etkinlikte Tomay, “Bu, bir telefonu ve paketi yönetme ihtiyacını azaltıyor” dedi.
“Dikkatli kalmalarına yardımcı oluyor, bu da güvenliklerini artırıyor.”
Amazon’un gözlüklerin çoğu sözleşmeli çalışan olan sürücüler tarafından kullanılmasını nasıl sağlayacağı henüz belli değil.
Çevrimiçi perakendeci ayrıca, siparişlerin daha hızlı ve daha doğru şekilde yerine getirilmesi için depo çalışanlarının raflardan ürünleri toplayıp sıralamasıyla uyum içinde çalışabileceğini söylediği robotik bir kolu da sergiledi.
Amazon, Blue Jay adlı robotun yaralanma oranlarını azaltabileceğini ve daha önce üç ayrı istasyon gerektiren eşdeğer robotlara göre daha küçük bir alanda çalışabileceğini iddia etti.
Amazon, robotun halihazırda Güney Carolina’daki bir depoda kullanıldığını ve önümüzdeki aylarda onu daha fazla tesise, özellikle de birkaç saat veya daha kısa sürede teslimata odaklanan aynı gün altı alanlar olarak bilinen tesislere sunmayı planladığını söyledi.
Ayrıca Amazon, Tennessee’deki bir depodan başlayarak, operasyonları yüksek düzeyde yönetmeye yardımcı olabilecek, tıkanıklıkları ve operasyonları yavaşlatabilecek diğer zorlukları önleyebilecek bir yapay zeka sistemini depolarda kurmayı planladığını söyledi.
Amazon’un yazılımı nasıl kurmayı planladığı veya bu yazılıma kimin erişebileceği hemen belli olmadı.
Etkinlikte Amazon robotik baş teknoloji uzmanı Tye Brady, “Artık tüm site verilerini anında analiz edebilecek bir aracımız var” dedi.
“Tam olarak uygulandığında operatörlere günlük planlamalarında yardımcı olabileceğiz.”
Şirketin yazılımı depo ağında sunmayı planladığını ancak nasıl kullanıma sunulacağına dair ayrıntı vermediğini söyledi.
Şirketin depo robotlarını genişletmesinin önümüzdeki iki yıl içinde ABD’deki işe alım sayısını 160.000 işçi azaltması bekleniyor. New York Times bildirdi.
Amazon, tatil sezonu için 250.000 geçici işçi almayı planladığını söyledi.