Amerika Birleşik Devletleri Gümrükleri ve Sınır Koruması, teknoloji şirketlerinden geçen hafta bir federal kayıtta yayınlanan bir belgeye göre, sınır geçişindeki bir araçtaki bir araçtaki her bir kişinin fotoğrafını çekecek ve bunları seyahat ile eşleştirecek gerçek zamanlı bir yüz tanıma aracı için sahalar göndermelerini istiyor.
Bilgi talebi veya RIF, CBP’nin zaten bir giriş limanındaki bir kişinin resmini çeken ve birisinin bir sınır memuruna verdiği seyahat veya kimlik belgeleri ile “hükümet varlıklarında” zaten bu belgelerden gelen diğer fotoğraflarla karşılaştıran bir yüz tanıma aracına sahip olduğunu söylüyor.
Belgede, “Amerika Birleşik Devletleri’ne biyometrik olarak onaylanmış girişler, gezginlerin geçiş kaydına ekleniyor” diyor.
İç Güvenlik Bakanlığı altındaki bir ajans olan CBP, yüz tanıma aracının “şu anda hava, deniz ve kara yaya ortamlarında faaliyet gösterdiğini” söylüyor. Ajansın amacı onu “kara aracı ortamına” getirmektir. CBP’nin geçen hafta güncellenen web sitesindeki bir sayfaya göre, ajans şu anda nasıl yapılacağını “test ediyor”. RIF, bu testlerin bu yüz tanıma aracının “gelişmesi” olsa da, özellikle ikinci veya üçüncü sıradalarsa, her araç yolcunun fotoğrafını her zaman çekemediğini gösteriyor.
Belgede, “İnsan davranışı, çoklu binek araç sıraları ve çevresel engellerin hepsi araç ortamına özgü zorluklar ortaya çıkıyor” diyor. CBP, özel bir satıcının “yolcu görüntülerini artıracak” ve “araç yolcularının% 100’ünü yakalayacak” bir araç sağlamasını istediğini söylüyor.
Elektronik Frontier Vakfı Soruşturma Direktörü Dave Maass, 2021 sonundan 2022’nin başlarına kadar Giriş Yüz Tanıma Sistemi Limanı’nda gerçekleştirilen 152 günlük bir testin sonuçlarını ortaya koyan kamu kayıt talebi aracılığıyla CBP’den bir belge aldı.
Maas, ona göze çarpan şeyin hata oranları olduğunu söyledi. Meksika sınırındaki Anzalduas sınır geçişindeki kameralar McAllen ile olan Teksas, arabadaki herkesin fotoğraflarını sadece yüzde 76’sı ve bu insanların sadece yüzde 81’i, yüzlerini kimlik belgeleriyle eşleştirmek için “doğrulama gereksinimlerini” karşıladı.
Sistemin mevcut yinelemesi, bir kişinin fotoğrafını bire bir yüz tanıma olarak bilinen şeyle seyahat belgeleriyle eşleştirir. Buradaki birincil risk, Maas, sistemin birisinin kendi belgeleriyle eşleştiğini fark etmediğini söylüyor. Bu, polisin bir şüpheliyi bir gözetim fotoğrafına dayalı olarak tanımlamak için kullanabileceği bir ila çok yüz tanınmasından farklıdır, burada birincil risk yanlış bir pozitif eşleşme ve yanlış bir şüpheli olarak tanımlanmıştır.
Maas, CBP’nin hata oranlarının öncelikle kameralar veya eşleşen sistemin kendisiyle ilgili olup olmadığı belirsiz olduğunu söylüyor. “Bu sistemlerle hangi ırksal eşitsizliklerin, cinsiyet eşitsizliklerinin vb.
2024’teki Intercept tarafından bildirildiği gibi, DHS Bilim ve Teknoloji Müdürlüğü geçen Ağustos ayında CBP’nin geçen hafta yayınladığı bir bilgi talebi yayınladı. Ancak, DHS belgesi şu anda kullanılamıyor gibi görünüyor.